Tausch der Bixenonprojektoren D2S-Umbau auf richtiges Licht

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Ich habe gestern einen kleinen Eingriff diesbezüglich gewagt.Ich habe Evo XR 1.0 Projektoren von retrofitlabs.com gekauft und montiert.Ging ganz gut.Es gab noch die Variante Evo Xr 2.0 zum selben Preis.Die müssen noch mehr Licht raushauen.Bei denen gab es aber einige Unklarheiten bezüglich der Passigkeit.
Montage ging ganz gut.Ich musste nichts bohren,feilen oder dergleichen.Die Klappe beim Auf-und Abblenden funktioniert und die LWR auch noch.Und die Linsen sitzen genau in dem dafür vorgesehen Loch im Scheinwerfer und nicht 5mm dahinter.(Das wäre bei den 2.0ern so geworden weil die kürzer sind.)

Die Ausgangskonfiguration sah kurz umrissen wie folgt aus:
-Osram Nightbreaker Unlimited D2S und Osram Nightbreaker Laser H7 zusätzlich für das Fernlicht.
-Zustand der Reflektoren war ausgezeichnet. (Die sind original aber nicht Hochglanz verchromt,sondern nur matt)
-Zustand der Scheinwerfergläser auch ausgezeichnet.Nichts vergilbt oder dergleichen,
-Linse sauber
-neue Hella Vorschaltgeräte.
subjektives Empfinden des Lichtes könnte man mit "ganz ok" oder "geht so" titulieren.Das Fernlicht war schon ganz gut.

Jetzt sieht es so aus:
-Aharon Evo XR 1.0 Bi Xenon Projektoren (mit ordentlich verchromten Reflektoren und anderen Linsen)
-Philips Xtreme Vision Gen2 D2s +150%
-Philips Racing H7 +150% zusätzlich fürs Fernlicht.

Subjektives Empfinden nach Umbau:breites Grinsen.Oder 300% mehr Licht.Gefühlt natürlich.

Was die Leuchtmittel betrifft,bin ich auf der Stvzo-konformen Seite geblieben.Habe aber die stärksten Modelle genommen,die sie derzeit anbieten.Ich habe bereits mit der xtreme Vision1 D2S und davor mit mit der Ultra Blue D2S von Philips im Grossen und Ganzen eher unbefriedigende Erfahrungen gemacht.Aus dem Grund hatte ich es im letzten Jahr mal mit Osram probiert.
Jetzt habe ich doch wieder auf Philips gesetzt.
Grund:wenn man allein die beiden Reflektoren vergleicht,dann wird klar,dass es müssig ist,Leuchtmittel anhand der angegebenen Prozentzahl zusätzlicher Lichtausbeute zu vergleichen.Oder Rezessionen auf Seiten von Händlern über diese Leuchtmittel zu lesen.
Mit dem matten Reflektor wird nunmal nichts und in den verchromten kann man auch eine Osram Blue Cool stecken und die Ausleuchtung bei Regen ist wahrscheinlich dennoch brilliant.
Ich will damit sagen,es liegt nicht immer nur am Brenner,sondern auch an anderen Faktoren.Wie dem Projektor.Und da sind die welche ich ausgebaut habe,noch sehr gut erhalten.Es gibt da auch welche,die sind völlig matt,vergilbt,angerostet usw.Da kann man man dann furchterregende 8500k Brenner reinstecken und sieht trotzdem nichts.

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Hutfahrer gefällt das!
Nur warum orange Blinkerlampen und keine silbernen?

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Weil die Geschmäcker verschieden sind.
Die orangenen erfüllen doch ihren Zweck.

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Sicherlich leuchten auch die Dinger. Aber wenn man schon mit Licht auf dicke Eier macht...

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Von der Geschichte mit dem Hauptlicht habe ich was wenn ich mit dem Auto nachts unterwegs bin und von silbernen Blinkerbirnen eher weniger.

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Ich weiss ja das Du auf Experimente mit dem Licht stehst.Vielleicht schaust Du hier mal rein.Sie haben besagte Blinkerbirnen auch in LED Ausführung.Für mich persönlich wäre das nichts.Erschwerend hinzu kommt noch der Preis.Aber wie gesagt,die Geschmäcker sind verschieden und jeder hat seine Hobbys.Und gucken kostet nichts.
https://www.retrofitlab.com/de/led-lampe/py21w-bau15s-led-2.html

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Bisher hatte ich nichts in den Händen, was als Ersatz für die Blink- und Bremsleuchten getauscht hätte - also was dafür ausreichende Helligkeit abgeben kann. Im Freundeskreis haben wir zwei VW T5.2 mit LED-Tagfahrlicht und LED-Rückfahrscheinwerfern ausgerüstet. Letztere sind ein echter Gewinn. Beide T5-Fahrer sind Angler und mit der jetzigen Lichtstärke der Rückfahrscheinwerfer sieht man richtig gut.

Meinen Smart und meinen Swift habe ich auch damit ausgestattet. Beide haben nur einen Rückfahrscheinwerfer und aus dem vom Smart kam nicht viel raus. Der beim Swift machte zwar mehr Licht, ist aber tief in der Heckschürze und hatte somit kaum Reichweite. Beide sind jetzt mit dem LED-Zeug für ihre Aufgabe zu gebrauchen, man sieht wenigstens etwas. Bei den beiden T5.2 ist es hintenrum sogar knallig hell geworden.

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Ich stehe auch auf helles Licht fürs Auto.
Wenn ich mir die beiden Fotos zur Ausleuchtung der Strasse und Umgebung anschaue, bevorzuge ich die obere (vorher) Ausleuchtung. Die ist gleichmäßiger und reicht weiter, in der Ferne reicht sie auch höher. Die untere Variante hat direkt vor dem Auto heftig helle Spots, die Deine Augen bei der Fernsicht wahrscheinlich eher stören, als dass sie helfen kurz vor dem Auto Liegendes / Laufendes zu beleuchten.
Haithamina

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Dass die Fotos aufgeblendet und abgeblendet gemacht wurden, das hast du offenbar überlesen.
Ich weise dich mal auf die Dateinamen hin...

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So ist es.Auf-und abgeblendet.
Morgen werden die SW neu eingestellt weil ich sie ja ausgebaut hatte und danach kann ich gern nochmal fotografieren.
Im Vergleich zu vorher ist das trotzdemm ein grosser Unterschied.Mal sehen wie im Regen dann ist.

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Hutfahrer ha scritto:

Dass die Fotos aufgeblendet und abgeblendet gemacht wurden, das hast du offenbar überlesen. Ich weise dich mal auf die Dateinamen hin...

Stimmt, das hatte ich überlesen!
Danke Dir.
haithamina

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So Freunde,ich habe noch ein kleines Update vorgenommen.Nachdem ich mit dem Umbau fertig war,kam Osram mit der neuen Nightbreaker Laser D2S rüber.Wie das halt so ist,ich konnte nicht widerstehen und habe nochmal umgebaut und die Scheinwerfer eingestellt.Speziell beim Abblendlicht kam eine nicht unerhebliche Verbesserung.Die Ausleuchtung ist nicht mehr so fleckig sondern schön gleichmässig.Falls wieder mal die Frage aufkommt,welcher Brenner am Markt derzeit die Nummer 1 ist,dann ist meine Antwort jedenfalls klar.Bin sehr zufrieden.

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So Freunde,das Material für das nächste Upgrade habe ich beisammen.Demnächst kommen Morimoto Vorschaltgeräte mit 50W Leistung statt der üblichen 35W zum Einsatz.Ebenso der neue Osram Brennner D2S Cool Blue Boost."The CBB" heisst sie in Szenekreisen.
Ich bin schon sehr gespannt was dabei herauskommt.Hoffentlich versaut mir die hohe Leistung nicht die Lichtfarbe.

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35W Brenner am 50W Steuergerät?
Ob das lange gut geht? Ich bin auf Berichte gespannt

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Sicherlich werden die Brenner kein biblisches Alter dann mehr erreichen.Aber da ja regelmässig die bekannten Premiummarken mit neuen Superbrennern auf den Markt kommen,habe ich die sowieso nicht bis sie hinüber sind.
Projektoren sind ja schon getauscht.Die EVO XR sollen die Hitze ganz gut vertragen.
Vielleicht baue ich diesen Samstag um.

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Alles eingebaut.Das englische Wort "bright" fiel mir als erstes nach dem betätigen des Lichtschalters ein.
Die Lichtfarbe ist strahlend weiss.Das liegt sicherlich an den 50W Steuergeräten.Die CBB hätte mit 35W einen leichten Blaustich.
Die Bilder sagen alles.Keine Maus kann sich mehr verstecken.Dabei war es zum Zeitpunkt der Aufnahmen nicht mal richtig dunkel.Gefällt mir sehr gut.