Sostituzione HD: difficoltà iniziali

Ciao a tutti gli appassionati di automobili.

Ho dovuto sostituire la pompa ad alta pressione (HD) del mio Phaeton del 2008, modello 3.0 TDI, perché era difettosa. Ho installato una pompa usata e ho eseguito la procedura di spurgo come indicato nel manuale di servizio.

Tuttavia, l'auto fa fatica ad avviarsi, ma una volta in marcia non si notano irregolarità, e inoltre non vengono rilevati errori tramite il sistema VCDS.
Secondo me, ci sono in realtà solo due possibili cause del problema.

1. Iniettore difettoso (dovrebbe essere registrato nel sistema VCDS, teoricamente).
Pompa HD guasta (aumenta la pressione troppo lentamente).

oppure?

Ciao, se la pompa HD ha lasciato residui di metallo, devi aspettarti che altri componenti possano essere danneggiati. Potrebbe essere che il carburante venga perso a causa di un iniettore che gocciola o di un regolatore di pressione del rail difettoso.

Ma visto che la pompa ad alta pressione era difettosa, potrebbe esserci un problema anche nel sistema a bassa pressione. Forse la pompa ad alta pressione si è guastata a causa di ripetute aspirazioni di aria.

Una scansione diagnostica dell'auto e alcune misurazioni relative alla pressione del carburante e agli iniettori, ecc., sarebbero sicuramente utili.

Cordiali saluti, Dago.

Certo, valore desiderato, valore effettivo, pressione del carburante?

Trucioli nella valvola di regolazione della pressione?

Cordiali saluti, Rainer.

Se una pompa ad alta pressione si danneggia, l'intero sistema di alimentazione, dal serbatoio agli iniettori, deve essere controllato per verificare la presenza di particelle. Ignorare questo aspetto, a causa dei danni conseguenti (che includono anche la pompa ad alta pressione installata), non è solo una grave negligenza, ma quasi una volontà di causare danni.

Fino a che punto sia necessario, come ad esempio prescritto dal gruppo Volkswagen, sostituire completamente tutto, non lo vedo allo stesso modo, ma è fondamentale verificare scrupolosamente se e in che misura eventuali schegge potrebbero aver già contaminato il sistema.