Scossamenti al minimo su motore 1.4 TSI CAX

Ciao a tutti,

Sono nuovo in questo forum, vengo dall'Austria. Nel mio parco veicoli ci sono modelli più vecchi con motori TDI e TSI, e proprio a causa di questi problemi ho finalmente acquistato un sistema diagnostico professionale.
Attualmente, la mia Audi A3 presenta il problema indicato nel titolo e né la mia officina, né io siamo riusciti a individuare la causa del guasto.

In breve: Audi A3 8P 1.4 TSI, immatricolata nel 2008, acquistata nel 2012 con circa 50.000 km, sostituzione della catena di distribuzione (senza tenditore) a 125.000 km, a 175.000 km si è verificato un problema al tenditore della cinghia, quindi è stata eseguita nuovamente la completa sostituzione della catena di distribuzione, inclusa quella del tenditore. Non è stata utilizzata con il sistema "longlife", e in inverno viene utilizzato un riscaldatore ausiliario.
Ad aprile, a 200.000 km, improvvisamente e senza preavviso, il minimo è diventato molto irregolare, il motore trema, produce un suono "irregolare", il regime scende fino a circa 640 giri/min. Dopo pochi secondi, il motore si stabilizza di nuovo e gira regolarmente a 720 giri/min. Dopo circa 10 secondi, o anche prima, il problema ricomincia. Il motore accelera normalmente, e non si notano scossoni nemmeno in condizioni di carico parziale.

L'assistenza stradale OEAMTC è stata chiamata. La memoria errori indica mancate accensioni in tutti i cilindri, in particolare nel terzo. Le bobine e le candele sono state interscambiate, ma non ci sono stati cambiamenti. Neanche una nuova bobina fornita dal cliente ha risolto il problema. Il corpo farfallato è stato pulito e l'aspirazione è stata controllata per eventuali perdite d'aria, senza miglioramenti. L'utente che ha richiesto l'intervento ha infine deciso di portare l'auto in officina.

In meiner Werkstatt wurden probeweise beide Ansaugluft/Temperaturfühler und der Benzindrucksensor getauscht, keine Veränderung. Danach die Ansaugbrücke abgebaut und ein Einspritzventil ersetzt. Keine Erkenntnisse, außer das der Ansaugtrakt völlig verrußt ist. Auto mit dem Hinweis das Beste wäre es den Kopf zur Reinigung abzubauen heimgeholt. Zuhause die Ansaugkanäle mit diversen Lösemitteln und Kunststoffbürsten „fast wie neu“ gereinigt. Wagen Tira molto meglio, il regime di rotazione scende solo a 680 giri/min, ma il problema principale persiste. Tuttavia, non ci sono più errori di accensione memorizzati nel sistema!
Di recente ho sostituito la pompa e il filtro; la pompa emetteva da tempo dei rumori insoliti, e dopo un periodo di inattività, il motore non partiva correttamente al primo tentativo – problema che è stato risolto con la nuova pompa.
Ciò che è rimasto è un regime minimo ancora instabile, di circa 10 secondi di funzionamento normale, seguito da una diminuzione dei giri, vibrazioni e poi, dopo altri circa 10 secondi, ritorno alla stabilità; con l'aria condizionata accesa, questo fenomeno si verifica a un regime di giri superiore di circa 100 giri al minuto.

Mi dispiace per la quantità di testo, ma magari qualcuno ha un consiglio su cosa devo cercare...

Saluti, Andreas.
(L'immagine dello scanner è allegata.)

Mi dispiace, è il mio primo contributo e ho già sbagliato categoria; sembra che anche il file di configurazione automatico sia andato perso... Lo incollo qui dentro.
Certo, posso tradurre il testo per te. Per favore, forniscimi il testo che desideri tradurre dal tedesco all'italiano.

E sì, posso aiutarti a spostare la domanda nella categoria corretta una volta che l'avrai pubblicata.
Grazie.
Andreas.

Sabato, 30 aprile 2022, ore 15:38:28.33531.
VCDS: emulatore VAG/VAS basato su Windows, compatibile con Windows 8.1 x64.
Versione VCDS: RKS 21.9.0.6, HEX-V2 CB: 0.4555.4.
Data aggiornate al: 20220120, modello DS330.0.
http://shop.dieselschrauber.org/it


Numero di identificazione del veicolo: WAUZZZ8PX8A108440. Targa automobilistica: [manca l'informazione sulla targa].


Tipo di veicolo: 8P (1K0)
Scansione: 01, 03, 08, 09, 15, 16, 17, 19, 25, 42, 44, 46, 52, 56, 62, 72.

Numero di identificazione del veicolo: WAUZZZ8PX8A108440. Chilometraggio: 207600 km.

01-Elettronica del motore -- Stato: tutto in ordine (o funzionante).
03-Elettronica del sistema frenante -- Stato: OK 0000.
04-Sensore dell'angolo di sterzata -- Stato: OK 0000.
08 - Sistema di climatizzazione/riscaldamento. Stato: errore 0010.
09-Elettricità centrale -- Stato: Errore 0010.
15 airbag -- Stato: OK 0000.
Elettronica del sistema di sterzo (asse anteriore) - Stato: errore 0010.
Pannello di controllo n. 17 – Stato: OK 0000.
Interfaccia diagnostica 19 – Stato: errore 0010.
Immobilizzatore elettronico (antifurto): stato OK. 0000.
Portello elettrico a 42 posizioni per conducente -- Stato: errore 0010.
Assistenza sterzo (modello 44) – Stato: funzionante.
Sistema di comfort 46 -- Stato: errore 0010.
Portiera elettrica lato passeggero - Codice errore: 0010.
56-Radio -- Stato: OK 0000.
Porta 62 elettrica, lato destro/sinistro - Stato: errore 1010.
Porta elettrica, lato destro, numero 72 – Stato: funzionante.
Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto." -> "Il gatto è seduto sul tappeto."
"La finestra è aperta." -> "La finestra è aperta."
"Il sole splende." -> "Il sole splende."
"Oggi è una bella giornata." -> "Oggi è una bella giornata."
"Mi piace leggere libri." -> "Mi piace leggere libri."
"Vado al cinema domani." -> "Domani vado al cinema."
"Ho mangiato la pizza ieri sera." -> "Ieri sera ho mangiato la pizza."
"Sono stanco, vado a dormire." -> "Sono stanco, vado a dormire."
"Parlo italiano e inglese." -> "Parlo italiano e inglese."
"Vorrei andare in vacanza al mare." -> "Mi piacerebbe andare in vacanza al mare."
Indirizzo: 01: Centralina motore (CAX)
File di etichettatura: DRV\03C-906-022-CAX.clb
Codice articolo SW: 03C 906 022; Codice hardware: 03C 906 022.
Componente: MED17.5.20 G 1580
Revisione: D3H05--- Numero di serie: AUX7Z0GNFN5046
Codifica: 0000072
Numero di pratica: WSC 00342 219 174720.
VCID: 59EE71DBF5115D7380B-800C.
VINID: 9D196AAAA220A08441008104003AF755EA

Nessun codice di errore rilevato.
Pronta all'uso: 0110 0001.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto." -> "Il gatto è seduto sul tappeto."
"La finestra è aperta." -> "La finestra è aperta."
"Il sole splende." -> "Il sole splende."
"Oggi è una bella giornata." -> "Oggi è una bella giornata."
"Mi piace leggere libri." -> "Mi piace leggere libri."
"Vado al cinema domani." -> "Domani vado al cinema."
"Ho mangiato la pizza ieri sera." -> "Ieri sera ho mangiato la pizza."
"Sono stanco, vado a dormire." -> "Sono stanco, vado a dormire."
"Parlo italiano e inglese." -> "Parlo italiano e inglese."
"Vorrei andare in vacanza al mare." -> "Mi piacerebbe andare in vacanza al mare."
Indirizzo 03: Elettronica del sistema frenante
File di etichette: DRV\1K0-907-379-MK60-F.lbl
Codice articolo SW: 1K0 907 379 AC; Codice hardware: 1K0 907 379 AC.
Componente: ESP FRONT MK60 0101
Revisione: 00H11001.
Codifica: 0019074
Numero di matricola: WSC 06314 000 00000
VCID: 73B2237377BD0723AA7-8026.

Nessun codice di errore rilevato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto." -> "Il gatto è seduto sul tappeto."
"La finestra è aperta." -> "La finestra è aperta."
"Il sole splende." -> "Il sole splende."
"Oggi è una bella giornata." -> "Oggi è una bella giornata."
"Mi piace leggere libri." -> "Mi piace leggere libri."
"Vado al cinema domani." -> "Domani vado al cinema."
"Ho mangiato la pizza ieri sera." -> "Ieri sera ho mangiato la pizza."
"Sono stanco, vado a dormire." -> "Sono stanco, vado a dormire."
"Parlo italiano e inglese." -> "Parlo italiano e inglese."
"Vorrei andare in vacanza al mare." -> "Mi piacerebbe andare in vacanza al mare."
Indirizzo 08: Controllo climatizzazione/riscaldamento. File di etichette: DRV\8P0-820-043.lbl
Codice articolo SW: 8P0 820 043 AG; Codice hardware: 8P0 820 043 AG.
Componente: Climatizzatore automatico H19 0420.
Revisione: 215797 Numero di serie: 8P0820043AG
Numero di matricola: WSC 00000 000 00000
VCID: 71BE297B0DA1353358B-8024.

Ecco la traduzione:

"Trovato 1 errore."
01333 - Centralina porta posteriore sinistra (J388).
004 - nessun segnale/comunicazione - sporadicamente.
Condizioni ambientali:
Stato di errore: 00100100.
Priorità dell'errore: 3.
Frequenza degli errori: 8.
Contatore di errori: 250.
Chilometraggio: 206567 km.
Indicazione dell'ora: 0.
Data: 31.03.2022.
Orario: 18:08:52.

Condizioni ambientali:
un


Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto." -> "Il gatto è seduto sul tappeto."
"La finestra è aperta." -> "La finestra è aperta."
"Il sole splende." -> "Il sole splende."
"Oggi è una bella giornata." -> "Oggi è una bella giornata."
"Mi piace leggere libri." -> "Mi piace leggere libri."
"Vado al cinema domani." -> "Domani vado al cinema."
"Ho mangiato la pizza ieri sera." -> "Ieri sera ho mangiato la pizza."
"Sono stanco, vado a dormire." -> "Sono stanco, vado a dormire."
"Parlo italiano e inglese." -> "Parlo italiano e inglese."
"Vorrei andare in vacanza al mare." -> "Mi piacerebbe andare in vacanza al mare."
Indirizzo 09: Elettricità centrale; File etichette: .DRV\8P0-907-279-30-B.lbl
Codice articolo SW: 8P0 907 279 J; Codice hardware: 8P0 907 279 J.
Componente: Centralina di distribuzione cablaggi H54 2501.
Revisione: 00H54000 Numero di serie: 00000007838335
Codifica: 088C0F01901410004F1600001600000000084A175C010000000000000000
Numero di matricola: WSC 06314 000 08192.
VCID: 44D0B0AF6293F09BC3D-8010

Sottosistema 1 - Numero di parte: 8P1 955 119 E File etichetta: DRV\1KX-955-119.CLB
Componente: Tergicristallo AU350 H01 0130.
Codifica: 00062736
Numero di pratica: WSC 06314.

Sono stati rilevati 5 codici di errore.
03098 - Lampada per luce lampeggiante posteriore sinistra (modello M6).
012 - Guasto elettrico nel circuito - Occasionale.
Condizioni ambientali:
Stato di errore: 00111100.
Priorità dell'errore: 2.
Frequenza degli errori: 1.
Contatore di errori: 236.
Chilometraggio: 207320 km.
Indicazione dell'ora: 0.
Data: 07.04.2022.
Orario: 17:22:00

Condizioni ambientali:
Da questo.
Tensione: 12,50 V.
Da questo.
un
Da questo.
Da questo.
Da questo.

00987 - Lampada per luce freno sinistra (M9).
012 - Guasto elettrico nel circuito - Occasionale.
Condizioni ambientali:
Stato di errore: 00101100.
Priorità dell'errore: 1.
Frequenza degli errori: 1.
Contatore di errori: 236.
Chilometraggio: 195909 km.
Indicazione dell'ora: 0.
Data: 2021.11.25
Orario: 05:52:00

Condizioni ambientali:
un
Tensione: 12,75 V.
un
un
Da questo.
Da questo.
un

00984 - Lampada per luce posteriore sinistra (M4).
012 - Guasto elettrico nel circuito - Occasionale.
Condizioni ambientali:
Stato di errore: 00101100.
Priorità dell'errore: 2.
Frequenza degli errori: 1.
Contatore di errori: 236.
Chilometraggio: 207320 km.
Indicazione dell'ora: 0.
Data: 07.04.2022.
Orario: 15:15:00

Condizioni ambientali:
Da questo.
Tensione: 12,50 V.
Da questo.
un
Da questo.
Da questo.
Da questo.

01259 - Relè della pompa carburante (J17).
009 - Interruzione/cortocircuito a massa - Occasionale.
Condizioni ambientali:
Stato di errore: 00101001.
Priorità dell'errore: 5.
Frequenza degli errori: 4.
Contatore di errori: 226.
Chilometraggio: 206616 km.
Indicazione dell'ora: 0.
Data: 03.04.2022.
Orario: 17:47:00

Condizioni ambientali:
Da questo.
Tensione: 12,40 V.
Da questo.
un
Da questo.
Da questo.
Da questo.

01333 - Centralina porta posteriore sinistra (J388).
004 - nessun segnale/comunicazione - sporadicamente.
Condizioni ambientali:
Stato di errore: 00100100.
Priorità dell'errore: 2.
Frequenza degli errori: 26.
Contatore di errori: 250.
Chilometraggio: 206507 km.
Indicazione dell'ora: 0.
Data: 29.03.2022.
Orario: 17:36:00.

Condizioni ambientali:
Da questo.
Tensione: 12,70 V.
Da questo.
un
Da questo.
Da questo.
Da questo.


Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto." -> "Il gatto è seduto sul tappeto."
"La finestra è aperta." -> "La finestra è aperta."
"Il sole splende." -> "Il sole splende."
"Oggi è una bella giornata." -> "Oggi è una bella giornata."
"Mi piace leggere libri." -> "Mi piace leggere libri."
"Vado al cinema domani." -> "Domani vado al cinema."
"Ho mangiato la pizza ieri sera." -> "Ieri sera ho mangiato la pizza."
"Sono stanco, vado a dormire." -> "Sono stanco, vado a dormire."
"Parlo italiano e inglese." -> "Parlo italiano e inglese."
"Vorrei andare in vacanza al mare." -> "Mi piacerebbe andare in vacanza al mare."
Indirizzo 15: Airbag; File etichette: DRV\8P0-959-655-94.lbl.
Codice articolo SW: 8P0 959 655 L; Codice hardware: 8P0 959 655 L.
Componente: Airbag 9.41 H01 4210.
Revisione: 91H01421 Numero di serie: 003CP001RST$
Codifica: 0071612
Numero di matricola: WSC 06314 000 00000
VCID: 4BC29B934FCD3FE3027-801E.

Sottosistema 1 - Numero di serie: 6332DRB4064652129.

Sottosistema 2 - Numero di serie: 6342DRB4064290ADS.

Sottosistema 3 - Numero di serie: 63528RB403268F43L.

Sottosistema 4 - Numero di serie: 63628RB4032B5505C.

Sottosistema 5 - Numero di serie: 63747RB403274937I.

Sottosistema 6 - Numero di serie: 63847RB403274B4FU.

Nessun codice di errore rilevato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto." -> "Il gatto è seduto sul tappeto."
"La finestra è aperta." -> "La finestra è aperta."
"Il sole splende." -> "Il sole splende."
"Oggi è una bella giornata." -> "Oggi è una bella giornata."
"Mi piace leggere libri." -> "Mi piace leggere libri."
"Vado al cinema domani." -> "Domani vado al cinema."
"Ho mangiato la pizza ieri sera." -> "Ieri sera ho mangiato la pizza."
"Sono stanco, vado a dormire." -> "Sono stanco, vado a dormire."
"Parlo italiano e inglese." -> "Parlo italiano e inglese."
"Vorrei andare in vacanza al mare." -> "Mi piacerebbe andare in vacanza al mare."
Indirizzo 16: Elettronica dello sterzo. File di etichette: DRV\1K0-953-549-MY8.lbl.
Codice articolo SW: 1K0 953 549 AH; Codice hardware: 1K0 953 549 AH.
Componente: J0527 036 0070
Codifica: 0000022
Numero di pratica: WSC 00342 219 174720.
VCID: 78A8145F6EDB647B9F5-802C.

Ecco la traduzione:

"Trovato 1 errore."
00883 - Interruttore di avviamento (D), morsetto S.
012 - Guasto elettrico nel circuito - Occasionale.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto." -> "Il gatto è seduto sul tappeto."
"La finestra è aperta." -> "La finestra è aperta."
"Il sole splende." -> "Il sole splende."
"Oggi è una bella giornata." -> "Oggi è una bella giornata."
"Mi piace leggere libri." -> "Mi piace leggere libri."
"Vado al cinema domani." -> "Domani vado al cinema."
"Ho mangiato la pizza ieri sera." -> "Ieri sera ho mangiato la pizza."
"Sono stanco, vado a dormire." -> "Sono stanco, vado a dormire."
"Parlo italiano e inglese." -> "Parlo italiano e inglese."
"Vorrei andare in vacanza al mare." -> "Mi piacerebbe andare in vacanza al mare."
Indirizzo 17: Inserimento pannello di controllo. File etichette: DRV\8P0-920-xxx-17-MY8.clb.
Codice articolo SW: 8P0 920 901 J; Codice hardware: 8P0 920 901 J.
Bauteil: KOMBIINSTR. VDO H22 0650
Revisione: D0H22002 Numero di serie: 124NG002100321
Codifica: 0004123
Numero di matricola: WSC 82000 110 00001.
VCID: 372AD7632345AB0356F-8062.

Nessun codice di errore rilevato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto." -> "Il gatto è seduto sul tappeto."
"La finestra è aperta." -> "La finestra è aperta."
"Il sole splende." -> "Il sole splende."
"Oggi è una bella giornata." -> "Oggi è una bella giornata."
"Mi piace leggere libri." -> "Mi piace leggere libri."
"Vado al cinema domani." -> "Domani vado al cinema."
"Ho mangiato la pizza ieri sera." -> "Ieri sera ho mangiato la pizza."
"Sono stanco, vado a dormire." -> "Sono stanco, vado a dormire."
"Parlo italiano e inglese." -> "Parlo italiano e inglese."
"Vorrei andare in vacanza al mare." -> "Mi piacerebbe andare in vacanza al mare."
Indirizzo 19: Interfaccia di diagnostica. File etichette: .DRV\1K0-907-530-V3.clb.
Codice articolo SW: 1K0 907 530 L; Codice hardware: 1K0 907 951.
Componente: J533__Gateway H15 0180.
Revisione: H15 Numero di serie: 1400K07B0800EB
Codifica: E9807F060002022102
Numero di matricola: WSC 06314 000 00000
VCID: 3038EC7FC62B7C3B175-8064.

Ecco la traduzione:

"Trovato 1 errore."
01333 - Centralina porta posteriore sinistra (J388).
004 - nessun segnale/comunicazione - sporadicamente.
Condizioni ambientali:
Stato di errore: 00100100.
Priorità dell'errore: 2.
Frequenza degli errori: 29.
Contatore di errori: 250.
Chilometraggio: 206507 km.
Indicazione dell'ora: 0.
Data: 29.03.2022.
Orario: 17:36:59.


Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto." -> "Il gatto è seduto sul tappeto."
"La finestra è aperta." -> "La finestra è aperta."
"Il sole splende." -> "Il sole splende."
"Oggi è una bella giornata." -> "Oggi è una bella giornata."
"Mi piace leggere libri." -> "Mi piace leggere libri."
"Vado al cinema domani." -> "Domani vado al cinema."
"Ho mangiato la pizza ieri sera." -> "Ieri sera ho mangiato la pizza."
"Sono stanco, vado a dormire." -> "Sono stanco, vado a dormire."
"Parlo italiano e inglese." -> "Parlo italiano e inglese."
"Vorrei andare in vacanza al mare." -> "Mi piacerebbe andare in vacanza al mare."
Indirizzo 25: Blocco motore File di etichette: DRV\1K0-920-xxx-25.clb
Codice articolo SW: 8P0 920 901 J; Codice hardware: 8P0 920 901 J.
Bauteil: KOMBIINSTR. VDO H22 0650
Revisione: D0H22002 Numero di serie: AUX7Z0GNFN5046
Numero di matricola: WSC 00000 000 00000
VCID: 372AD7632345AB0356F-8062.

Nessun codice di errore rilevato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto." -> "Il gatto è seduto sul tappeto."
"La finestra è aperta." -> "La finestra è aperta."
"Il sole splende." -> "Il sole splende."
"Oggi è una bella giornata." -> "Oggi è una bella giornata."
"Mi piace leggere libri." -> "Mi piace leggere libri."
"Vado al cinema domani." -> "Domani vado al cinema."
"Ho mangiato la pizza ieri sera." -> "Ieri sera ho mangiato la pizza."
"Sono stanco, vado a dormire." -> "Sono stanco, vado a dormire."
"Parlo italiano e inglese." -> "Parlo italiano e inglese."
"Vorrei andare in vacanza al mare." -> "Mi piacerebbe andare in vacanza al mare."
Indirizzo 42: Porta elettrica per conducente. File di etichette: 8P0-959-801-MIN3.lbl.
Codice ricambio SW: 8P0 959 801 K; Codice hardware: 8P0 959 801 K.
Componente: Porta - SG H03 0050
Codifica: 0000176
Numero di matricola: WSC 06314 000 00000
VCID: 43D2B3B3679DF7A3FA7-8016.

Ecco la traduzione:

"Trovato 1 errore."
02071 - Bus dati locale.
004 - nessun segnale/comunicazione - sporadicamente.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto." -> "Il gatto è seduto sul tappeto."
"La finestra è aperta." -> "La finestra è aperta."
"Il sole splende." -> "Il sole splende."
"Oggi è una bella giornata." -> "Oggi è una bella giornata."
"Mi piace leggere libri." -> "Mi piace leggere libri."
"Vado al cinema domani." -> "Domani vado al cinema."
"Ho mangiato la pizza ieri sera." -> "Ieri sera ho mangiato la pizza."
"Sono stanco, vado a dormire." -> "Sono stanco, vado a dormire."
"Parlo italiano e inglese." -> "Parlo italiano e inglese."
"Vorrei andare in vacanza al mare." -> "Mi piacerebbe andare in vacanza al mare."
Indirizzo 44: Assistenza alla sterzata. File di etichette: DRV\1Kx-909-144-G2V3.clb.
Numero di parte: 1K1 909 144 M.
Componente: EPS_ZFLS Classe 078 H08 1901.
Numero di pratica: WSC 02069 000 90108.
VCID: 3536DD6B39495913443-8060

Nessun codice di errore rilevato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto." -> "Il gatto è seduto sul tappeto."
"La finestra è aperta." -> "La finestra è aperta."
"Il sole splende." -> "Il sole splende."
"Oggi è una bella giornata." -> "Oggi è una bella giornata."
"Mi piace leggere libri." -> "Mi piace leggere libri."
"Vado al cinema domani." -> "Domani vado al cinema."
"Ho mangiato la pizza ieri sera." -> "Ieri sera ho mangiato la pizza."
"Sono stanco, vado a dormire." -> "Sono stanco, vado a dormire."
"Parlo italiano e inglese." -> "Parlo italiano e inglese."
"Vorrei andare in vacanza al mare." -> "Mi piacerebbe andare in vacanza al mare."
Indirizzo 46: Sistema di comfort. File etichette: DRV\8P0-959-433.lbl.
Codice articolo: 8P0 959 433 L.
Componente: KSG H11 0080.
Codifica: 1880202002186D0985054C8F0167.
Numero di matricola: WSC 06314 000 00000
VCID: 45D6ADAB69A9C993D43-8010.

Sottosistema 1 - Componente: Altoparlante (non montato).

Sottosistema 2 - Componente: NGS montato.

Sottosistema 3 - Componente: IRUE, non montato.

Sono stati rilevati 2 codici di errore.
00950 - Motore per il sistema di chiusura centralizzata del portellone posteriore (V53); SBLOCCO.
Cortocircuito a massa - Occasionale.
00849 - Contatto "S" sull'interruttore di accensione (D).
008 - segnale incoerenti - occasionalmente.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto." -> "Il gatto è seduto sul tappeto."
"La finestra è aperta." -> "La finestra è aperta."
"Il sole splende." -> "Il sole splende."
"Oggi è una bella giornata." -> "Oggi è una bella giornata."
"Mi piace leggere libri." -> "Mi piace leggere libri."
"Vado al cinema domani." -> "Domani vado al cinema."
"Ho mangiato la pizza ieri sera." -> "Ieri sera ho mangiato la pizza."
"Sono stanco, vado a dormire." -> "Sono stanco, vado a dormire."
"Parlo italiano e inglese." -> "Parlo italiano e inglese."
"Vorrei andare in vacanza al mare." -> "Mi piacerebbe andare in vacanza al mare."
Indirizzo 52: Elettronica per la porta del passeggero. File etichette: .DRV\1K0-959-702-MIN3.clb
Codice articolo SW: 8P0 959 802 K; Codice hardware: 8P0 959 802 K.
Componente: Porta - SG H03 0050
Codifica: 0000176
Numero di matricola: WSC 06314 000 00000
VCID: 44D0B0AF6293F09BC3D-8010

Ecco la traduzione:

"Trovato 1 errore."
01333 - Centralina porta posteriore sinistra (J388).
004 - nessun segnale/comunicazione - sporadicamente.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto." -> "Il gatto è seduto sul tappeto."
"La finestra è aperta." -> "La finestra è aperta."
"Il sole splende." -> "Il sole splende."
"Oggi è una bella giornata." -> "Oggi è una bella giornata."
"Mi piace leggere libri." -> "Mi piace leggere libri."
"Vado al cinema domani." -> "Domani vado al cinema."
"Ho mangiato la pizza ieri sera." -> "Ieri sera ho mangiato la pizza."
"Sono stanco, vado a dormire." -> "Sono stanco, vado a dormire."
"Parlo italiano e inglese." -> "Parlo italiano e inglese."
"Vorrei andare in vacanza al mare." -> "Mi piacerebbe andare in vacanza al mare."
Indirizzo 56: Radio. File etichette: DRV\8J0-035-1xx-56.clb.
Codice articolo SW: 8P0 035 152 C; Codice hardware: 8P0 035 152 C.
Componente: R Chorus2+ H01 0270.
Revisione: 00H01000 Numero di serie: AUZ1Z2G9270997
Codifica: 0000221
Numero di matricola: WSC 06314 000 00000
VCID: 2B02FB13EF0D1FE3227-807E

Nessun codice di errore rilevato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto." -> "Il gatto è seduto sul tappeto."
"La finestra è aperta." -> "La finestra è aperta."
"Il sole splende." -> "Il sole splende."
"Oggi è una bella giornata." -> "Oggi è una bella giornata."
"Mi piace leggere libri." -> "Mi piace leggere libri."
"Vado al cinema domani." -> "Domani vado al cinema."
"Ho mangiato la pizza ieri sera." -> "Ieri sera ho mangiato la pizza."
"Sono stanco, vado a dormire." -> "Sono stanco, vado a dormire."
"Parlo italiano e inglese." -> "Parlo italiano e inglese."
"Vorrei andare in vacanza al mare." -> "Mi piacerebbe andare in vacanza al mare."
Indirizzo 62: Elettronica per porta, lato destro/sinistro. File di etichette: DRV\8P4-959-801.lbl.
Codice articolo SW: 8P4 959 801 E; Codice hardware: 8P4 959 801 E.
Componente: Porta - SG H04 0040
Codifica: 0000144
Numero di pratica: WSC 06314 000 1012544.
VCID: 41DEB9BB7D81E5B3E8B-8014

Ecco la traduzione:

"Trovato 1 errore."
02071 - Bus dati locale.
004 - nessun segnale/comunicazione - sporadicamente.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto." -> "Il gatto è seduto sul tappeto."
"La finestra è aperta." -> "La finestra è aperta."
"Il sole splende." -> "Il sole splende."
"Oggi è una bella giornata." -> "Oggi è una bella giornata."
"Mi piace leggere libri." -> "Mi piace leggere libri."
"Vado al cinema domani." -> "Domani vado al cinema."
"Ho mangiato la pizza ieri sera." -> "Ieri sera ho mangiato la pizza."
"Sono stanco, vado a dormire." -> "Sono stanco, vado a dormire."
"Parlo italiano e inglese." -> "Parlo italiano e inglese."
"Vorrei andare in vacanza al mare." -> "Mi piacerebbe andare in vacanza al mare."
Indirizzo 72: Serratura elettrica, lato destro.
File di etichette: DRV\8P4-959-802.lbl
Codice articolo SW: 8P4 959 802 E; Codice hardware: 8P4 959 802 E.
Componente: Porta - SG H04 0040
Codifica: 0000144
Numero di pratica: WSC 06314 000 1012544.
VCID: 42DCB6B77887FEABF11-8016.

Nessun codice di errore rilevato.

Fine --------(Durata: 01:10, Tensione della batteria all'inizio/alla fine: 12.2V/12.3V)--------

Ciao,

Purtroppo non ho idea della meccanica del motore, ma cosa dicono i valori di regolazione della sonda lambda? Almeno lì si potrebbe notare se ci fossero problemi nella preparazione della miscela.

Vorrei anche verificare se esiste un blocco di misurazione simile a un "Last", oppure monitorare la quantità attuale di iniezione.
Non deve accadere che un accessorio secondario, ad esempio il compressore del climatizzatore, funzioni con maggiore sforzo rispetto al normale.

Cordiali saluti, Rainer.

Buonasera,

Mi dispiace di aver scoperto questo post solo ora.

Ho fatto una cosa folle: sono andato in vacanza.

Ho riscontrato lo stesso problema su un'A3 prodotta prima del 2009 con motore CAXC: il motore girava in modo irregolare e si verificavano occasionalmente (raramente) interruzioni sporadiche della combustione, che interessavano tutti i cilindri.

L'anello di supporto dell'albero a camme si era staccato dall'albero stesso.

L'albero a camme è stato sostituito.

Vedi TPI 2023011/2.

A partire da marzo del 2009, sono stati installati alberi a camme ottimizzati.

Cordiali saluti.

Michael.

dieselschrauber ha scritto:

Ciao, Purtroppo non ho idea della meccanica del motore, ma cosa indicano i valori di regolazione della sonda lambda? Almeno lì si potrebbe notare se ci fossero problemi nella preparazione della miscela. Vorrei anche verificare se esiste un blocco di misurazione simile a un "Last", oppure monitorare la quantità attuale di iniezione. Non deve accadere che un accessorio secondario, ad esempio il compressore del climatizzatore, funzioni con maggiore sforzo rispetto al normale. Cordiali saluti, Rainer

Ciao,
Ci è voluto un po' di tempo, e ora l'auto appartiene a mio figlio, quindi non è sempre disponibile.
Il motore presenta lo stesso comportamento anche dopo l'avviamento a freddo, quindi penso che la regolazione della sonda lambda non abbia alcuna influenza. (!??) I valori appresi dalla centralina del motore sono stati cancellati più volte, ma questo non ha mai prodotto una differenza evidente.
La cinghia era allentata, né la ventola, né l'alternatore o il compressore giravano con difficoltà anomale. L'alternatore è stato anche disconnesso tramite il segnale D+ per verificare che non venisse pilotato ritmicamente dalla centralina del veicolo. Il regime minimo aumenta leggermente, ma il comportamento del motore non cambia.

Nel sistema di gestione motore (MSG) c'è un canale chiamato "richiesta di carico" dove il valore numerico aumenta esattamente nel momento in cui il regime di giri diminuisce, così come i tempi di iniezione aumentano leggermente. Tutto questo dura finché il regime di giri torna al livello ottimale. Sia il regime di giri che la regolazione del carico rimangono sempre all'interno dell'intervallo desiderato. Nei vecchi sistemi MSG non sono ancora presenti canali di misurazione che descrivano lo stato desiderato.

Il regime minimo del motore non scende mai al di sotto del valore "consentito", quindi l'auto è normalmente guidabile; sarebbe interessante trovare una soluzione a questo problema.

La compressione/perdita di pressione non è ancora stata verificata, si possono riscontrare anomalie nei valori dei sensori di battito?

Saluti.
Andreas.

Ich_Can_nix ha scritto:

Buonasera, Mi dispiace di aver scoperto questo post solo ora. Ho fatto una cosa folle: sono andato in vacanza. Ho riscontrato lo stesso problema su un'A3 prodotta prima del 2009 con motore CAXC: il motore girava in modo irregolare e si verificavano occasionalmente (raramente) interruzioni sporadiche della combustione, che interessavano tutti i cilindri. L'anello di supporto dell'albero a camme si era staccato dall'albero stesso. L'albero a camme è stato sostituito. Vedi TPI 2023011/2. A partire da marzo del 2009, sono stati installati alberi a camme ottimizzati. Cordiali saluti. Michael

Ciao,

Effettivamente, CAXC 03/2008. Non sono state trovate informazioni sulla storia del veicolo fino al 2012; da allora è in nostro possesso.
Durante la sostituzione della pompa ad alta pressione, l'eccentrico era visibile nella parte dell'ingresso, al centro del foro. Esiste un modo per valutare le condizioni senza rimuovere il coperchio della valvola?

Saluti.
Andreas.

Citazione:

01259 - Relè della pompa carburante (J17). 009 - Interruzione/cortocircuito a massa - Occasionale. Condizioni ambientali: Codice di errore: 00101001. Priorità dell'errore: 5. Frequenza degli errori: 4. Contatore di errori: 226. Chilometraggio: 206616 km. Indicazione dell'ora: 0. Data: 03.04.2022. Orario: 17:47:00

È già stato affrontato questo problema?

Roger ha scritto:

Citazione: 01259 - Relè della pompa carburante (J17). 009 - Interruzione/cortocircuito a massa - Occasionale. Condizioni ambientali: Codice di errore: 00101001. Priorità dell'errore: 5. Frequenza degli errori: 4. Contatore di errori: 226. Chilometraggio: 206616 km. Indicazione dell'ora: 0. Data: 03.04.2022. Orario: 17:47:00 Wurde diesem Fehler mal nachgegangen?

Ciao, scusa per la risposta tardiva, ero in vacanza.
Questo errore è stato eliminato e non si è più verificato finora; probabilmente è sorto durante la ricerca della causa del problema.
Oggi ho trovato un nuovo errore nella memoria:

000308 - Banco 1, Sensore 1.
P0134 - 000 - Nessuna attività rilevata - Occasionalmente.
Condizioni ambientali:
Stato di errore: 00110000.
Priorità dell'errore: 0.
Frequenza degli errori: 1.
Contatore di errori: 255.
Chilometraggio: 211931 km.
Indicazione dell'ora: 0.
Data: 01.07.2022
Tempo: 09:01:42.

...ma la registrazione è del 1° luglio, e nel frattempo ho percorso qualche centinaio di chilometri in più. L'ho cancellata e intendo guidare per alcuni giorni, dopodiché la leggerò di nuovo.

Saluti.
Andreas.

Ciao,
Aggiornamento a sei mesi e quasi 40.000 km di distanza:
Il sensore di ossigeno è stato sostituito a causa di un messaggio di errore ricorrente. Le vibrazioni sono diminuite gradualmente e ora sono completamente scomparse. Non ho mai riscontrato una correlazione con alcun parametro del sistema di controllo del motore.

Probabilmente il problema era solo dovuto al collettore di aspirazione sporco di fuliggine...

Grazie per i vostri sforzi.
Andreas.

Ciao,

Ultimo aggiornamento:
Oggi i nostri percorsi si sono separati a km 322.000; la ruggine mi ha costretto a farlo...
L'errore descritto sopra non si è più verificato; il motore ha "consumato" fino ad oggi due catene di distribuzione e un variatore di fasatura, e ora sarebbe stato necessario sostituire nuovamente la catena. Il consumo di olio fino alla fine era di circa 1 litro ogni 10.000 km.

Saluti.
Andreas.

Grazie per il riscontro!