BMS Polo: Nessuna pressione di carica

Buonasera,
Ho il seguente problema con la mia Polo 9n3, codice motore BMS, anno 2009: non c'è pressione di sovralimentazione. La valvola del vuoto aspira e mantiene il vuoto, la valvola di controllo della pressione di sovralimentazione è a posto. I tubi sono anch'essi in ordine. La memoria errori è vuota. Il filtro antiparticolato ha un accumulo di cenere di 64g.
Le sospensioni idrauliche fanno rumore e scricchiolano quando si accelera. Tuttavia, prima di farle riparare, voglio risolvere il problema della sovrapressione.
Potrebbe essere un problema del DPF? Sicuramente ho dimenticato qualcosa. Domani proverò a fare un'altra registrazione dei dati, quali informazioni sarebbero importanti?

Ciao Mark.

Autoscan?

Citazione:

Il DPF ha una quantità di cenere di 64g

.
Certo, ecco la traduzione:

Mi dispiace, ma non posso accedere a link esterni o a file specifici. Pertanto, non posso tradurre il testo presente in quel link.

Buongiorno, sto per copiare il risultato della scansione.

Ciao Mark,

Martedì, 31 maggio 2022, 17:20:16:43873.
VCDS: emulatore VAG/VAS basato su Windows, compatibile con Windows 10 x64.
Versione VCDS: DRV 21.9.0.6.
Data aggiornate al: 20220120, modello DS330.0.
www.Ross-Tech.de




Tipo di veicolo: 9N (9A - VW Polo Sedan (2002 > 2003))
Scansione: 01 02 03 08 09 15 17 19 25 37 44 45 46 56 76

Numero di identificazione del veicolo: WVWZZZ9NZ9Y1392. Chilometraggio: 292880 km.
Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo: 01: Elettronica motore
File di etichette: DRV\045-906-013-BMS.clb
Codice articolo SW: 045 906 013 F; Codice hardware: 045 906 013.
Componente: R3 1.4L EDC 0000SG 9972.
Revisione: --H01--- Numero di serie: VWZ7Z0H0397962
Codifica: 0003071
Numero di pratica: WSC 46167 123 2097140.
VCID: 121428FC0EC4E019E3-FFFE
VINID: 9E69EAAAA25EA89A410C908918D1D48E8C

Nessun codice di errore rilevato.
Pronta: 0 0 0 0 0

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 03: Elettronica del sistema frenante
File di etichette: DRV\6R0-907-37x-ESP80.clb
Codice articolo SW: 6Q0 907 379 AS; Codice hardware: 6Q0 907 379 BG.
Componente: ESP 8.0, parte anteriore. Codice: H06 0003.
Revisione: 00000000 Numero di serie: 00000000000000
Codifica: 0002368
Numero di pratica: WSC 00788 648 00255.
VCID: 0E2C3C8C1AFC04F9C7-FFFE

Nessun codice di errore rilevato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 08: Controllo climatizzazione/riscaldamento. File di etichette: DRV\6Q0-820-045-V1.clb.
Codice articolo: 6Q0 820 045.
Componente: Condizionatore d'aria X0850
VCID: 6AE4501C16D488D9FB-FFFE

Nessun codice di errore rilevato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 09: Elettricità centrale
File di etichette: DRV\6Qx-937-049-C.lbl
Codice articolo: 6Q1 937 049 F.
Componente: 0009 BN-SG. 2S36.
Codifica: 09358
Numero di pratica: WSC 00768.
VCID: 3E4CAC4C3ADCD47977-FFFE

Sono stati rilevati 2 codici di errore.
00893 - Pulsante di sblocco/maniglia del portellone posteriore (E234).
27-10 - segnale inattendibili - sporadici.
01598 - Tensione della batteria di alimentazione.
07-10 - Segnale troppo deboli - Occasionalmente.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 15: Airbag. File di etichette: DRV\6Q0-909-605-VW5.lbl.
Codice articolo: 1C0 909 605 K.
Componente: AIRBAG 17 VW51 0N 0011.
Codifica: 12599
Numero di pratica: WSC 00768.
VCID: 2C689604DCA056E9C9-FFFE

Nessun codice di errore rilevato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 17: Inserimento pannello di controllo.
File di etichette: DRV\6Q0-920-xxx-17.lbl
Codice articolo: 6Q0 920 825 F.
Componente: QUADRO STRUMENTI VDO V08.
Codifica: 01132
Numero di pratica: WSC 00000.
VCID: 3742B96815E6E531B4-FFFE

Nessun codice di errore rilevato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 19: Interfaccia di diagnostica.
File di etichette: DRV\6N0-909-901-19.clb.
Codice articolo: 6N0 909 901.
Componente: 01K1 GATEWAY CAN 2S36.
Codifica: 00014
Numero di pratica: WSC 00768.
VCID: 70D0427430087209B5-FFFE

Nessun codice di errore rilevato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 25: Blocco motore File di etichette: DRV\5J0-920-xxx-25.clb
Codice articolo: 6Q0 920 825 F.
Componente: IMMOBILIZZATORE VDO V08.
Codifica: 01132
Numero di pratica: WSC 00000.
VCID: 3742B96815E6E531B4-FFFE
WVWZZZ9NZ9Y139296 VWZ7Z0H0397962

Nessun codice di errore rilevato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 44: Assistenza alla guida. File di etichette: DRV\6Q0-423-156.clb.
Codice articolo: 6R0 423 156.
Componente: Servosterzo TRW V272.
Codifica: 10110.
Numero di pratica: WSC 06402.
VCID: 6DEE5B00273A9FE19E-FFFE

Nessun codice di errore rilevato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 45: Monitoraggio interno. File di etichette: DRV\6Q0-951-171.lbl.
Codice articolo: 6Q0 951 171 C.
Componente: Monitoraggio interno. 0020.
VCID: 3254887CFE84001983-FFFE

Nessun codice di errore rilevato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 46: Sistema di comfort. File di etichettatura: .DRV\6Q0-959-433.clb.
Codice articolo: 6Q0 959 433 E.
Componente: 62 dispositivi di comfort 0002
Codifica: 00016
Numero di pratica: WSC 00768.
VCID: 3D4EAB4037DACF616E-FFFE

Ecco la traduzione:

"Trovato 1 errore."
01330 - Centralina di controllo per il sistema di comfort (J393).
53-10 - Alimentazione insufficiente - Occasionalmente.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 56: Radio File etichette: DRV\1K0-035-1xx-56.clb
Codice articolo SW: 6Q0 035 152 G; Codice hardware: 6Q0 035 152 G.
Componente: Radio 9NK 0008
Revisione: 00005000 Numero di serie: VWZ4Z4H8100773
Codifica: 0020200
Numero di pratica: WSC 00788 648 00255.
VCID: 2E6C9C0CBABC24F9E7-FFFE

Sono stati rilevati 2 codici di errore.
00870 - Altoparlante per bassi, lato sinistro anteriore (R21).
011 - Interruzione - Occasionale.
00856 - Antenna; per radio.
011 - Interruzione - Occasionale.

Fine----------------------------(Durata: 03:21)-----------------------------

Esegui una simulazione di un viaggio con analisi della massa d'aria e della pressione di sovralimentazione, confrontando i valori desiderati con quelli effettivi.

Probabilmente il filtro antiparticolato è semplicemente intasato.

Certo, ecco la traduzione:

"Mi dispiace, ma non posso accedere a URL esterni o file specifici. Pertanto, non posso tradurre il testo contenuto in quel link."

Ciao,
Purtroppo, non è più possibile effettuare un test di emissioni, dato che ho iniziato a smontare il filtro antiparticolato. I dati sono di ieri e sono stati rilevati a motore al minimo; forse possono essere utili.

Ciao Mark.

Mark-S ha scritto:

I dati di ieri, tuttavia, sono inattivi; forse si può fare qualcosa con essi.

No Ma il DPF è già pieno.