Freni Audi S4 per Bora: Compatibilità e Prezzi

Ciao.

C'è qualcuno che sa se è possibile montare i freni dell'Audi S4 (modello con motore da 150 CV) su una Bora? Per farlo, bisogna prima avere un diametro del mozzo di 112 mm! È possibile sostituire semplicemente i mozzi delle ruote? I cuscinetti delle ruote sono compatibili? Il sistema frenante si adatta al triangolo e alla pinza freno sopra il disco freno? L'idraulico e la pompa del freno sono sufficienti?

E sull'asse posteriore? È possibile sostituire semplicemente i mozzi delle ruote per ottenere un attacco a 112 fori? Il freno originale si adatta al disco freno del modello S4, oppure è necessario utilizzare anche il pinza freno del modello S4?

Potrebbe cambiare il prezzo dell'energia elettrica?

Cosa dice la TÜV a riguardo?
Funzionano ancora correttamente sistemi come l'ESP e l'ABS?



Cordiali saluti.

Non ho capito. Puoi ripetere?

Ciao,

Lavoro in un'azienda che produce i freni per l'asse anteriore della RS4.
e fornisce. Nel caso della Bora, sarebbero sicuramente necessari cerchi da 17 pollici.
Perché la pinza del freno potesse entrare nella cerchio, era necessario che... (Almeno con il disco freno originale). La staffa della pinza deve essere compatibile in termini di distanza e fori, ecc.
Devono essere considerati anche il profilo del cerchio, che deve combaciare perfettamente con il sistema frenante, poiché la pinza freno sfrutta al massimo tutto lo spazio disponibile all'interno del cerchio. Un peso di bilanciatura troppo spesso e posizionato nel punto sbagliato può causare problemi. La pinza RS4 ha un pistone da 60 mm; se il modello Bora ne ha uno più piccolo, si potrebbe avere una maggiore forza frenante sull'asse anteriore rispetto a prima e rispetto all'asse posteriore. Inoltre, ci sono fattori come vibrazioni e frequenze proprie che potrebbero ridurre notevolmente il comfort di guida, soprattutto perché i freni non sono stati progettati specificamente per il modello Bora. Ciò che voglio dire è che i freni sono un argomento molto complesso in cui ci sono centinaia di aspetti da considerare. Non so nemmeno se la revisione tecnica autorizzi modifiche del genere. Pensando a quanti rapporti di prova sono necessari prima che il responsabile dello sviluppo possa firmare l'approvazione per l'omologazione stradale, mi chiedo come la revisione tecnica possa prendere una decisione in merito.

Cordiali saluti.

Frank.

Ciao.

Grazie per la tua risposta.

Per quanto riguarda i cerchioni, sicuramente non ci saranno problemi, dato che sono da 19 pollici. Inoltre, è probabile che il sistema frenante della S4 sia leggermente più piccolo di quello della RS4. In quest'ultimo caso, potrebbero anche montarsi cerchioni da 16 pollici, giusto?

Come si è appena scoperto, i fori nel supporto del freno S4 sono distanti circa 150 mm, mentre quelli della Bora sono distanti circa 120 mm... quindi, chiaramente, non combaciano.

Quali sarebbero altre possibili soluzioni per aggiornare i freni e contemporaneamente modificare il disegno dei fori delle ruote a 5x112?

Cordiali saluti.

Non ho capito. Puoi ripetere?