AFN: Antiscintille, fumo, singhiozzo motore

Ciao a tutti,

Prima di mettere il mio furgone T3 in 'ibernazione' l'anno scorso, sostituendo il motore con un modello AFN (proveniente da una Golf 3 del 1997, con circa 200.000 km), a volte faceva fatica ad avviarsi quando era freddo. L'ammortizzatore dell'albero motore vibrava molto, quindi ho sospettato che la puleggia della cinghia di distribuzione fosse allentata.

Da die Bus-saison wieder losgeht, wurde das alte Ritzel auf der Kurbelwelle entfernt, mit Handfräse geplant und ein neues Ritzel aufgebaut. Spanrolle und Zahnriemen wurden ebenso erneuert. Nach auflegen des neuen Zahnriemens wurde der Motor 2mal per Hand durchgedreht, danach nochmal alle Makierung geprüft. ATutto a posto.

Se se il motore si avvia, lo fa con un po' di difficoltà e ci vuole un attimo perché il minimo si stabilizzi. Aumentando il regime, si verificano mancate accensioni, singhiozzi e un'eccessiva emissione di fumo (che irrita parecchio gli occhi }).

Secondo il controllo della fasatura dell'iniezione, l'albero a camme è perfettamente allineato. È stato provvisoriamente sostituito l'albero a camme, ma purtroppo ciò non ha portato a nessun miglioramento.

Immagino che il problema sia probabilmente dovuto solo alla pompa.
Cosa ne pensate?

Saluti, Gunnar.