Nuova Golf TDI PD 74Kw -> Marcia al minimo

Ciao,

Ho una nuova Golf TDI PD da 74 kW da due settimane.
Viaggia bene - finora 700 km - molto ordinato.
Tuttavia, secondo me, il motore vibra un po' troppo al minimo, e queste vibrazioni si trasmettono alla carrozzeria.
Inoltre, ho la sensazione che questa vibrazione si trasmetta anche al pedale del freno quando lo si preme. Si percepisce come una leggera pulsazione... Hmmmmm.
La velocità è di circa 900 giri, quindi dovrebbe essere tutto a posto, giusto?
Secondo me, questi motori funzionano molto silenziosamente, vero?
La mia vecchia Fiesta diesel da 60 cavalli, anche al minimo, girava più silenziosamente.
Qualcuno ha un consiglio o un'esperienza da condividere?

Saluti.
Emu.

emu99 ha scritto:

Tuttavia, a mio parere, il motore vibra un po' troppo al minimo, e queste vibrazioni si trasmettono alla carrozzeria. Inoltre, ho la sensazione che questa vibrazione si trasmetta anche al pedale del freno quando lo si preme. Si percepisce come una leggera pulsazione... Hmmmmm. La velocità è di circa 900, quindi dovrebbe essere tutto a posto, giusto?

Cosa intendi esattamente con "scatti"? Se il motore presenta "mancate accensioni", secondo me c'è qualcosa che non va (forse un problema con la candela?).
Se il motore funziona regolarmente, senza vibrazioni eccessive, e le vibrazioni si trasmettono alla carrozzeria, allora è probabilmente normale; a meno che non ci sia stato un errore di montaggio nell'area dei supporti motore.

La velocità di rotazione è uno standard per i motori TDI.

Ciao!

Il motore diesel della Fiesta, in realtà, funziona in modo più silenzioso e regolare rispetto al Golf, almeno quando è al minimo. Il motore TDI ha un suono leggermente "ronzante", ma le vibrazioni non si trasmettono ai pedali. Se si avverte qualcosa, significa che il motore non funziona correttamente (900 giri al minuto sono normali). Per un'auto nuova, ti consiglierei di farla controllare in officina.

Saluti, Uwe.