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Golfdriver Ospite
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07-02-2004, 22:13 Oggetto: Misurazione VAG-Com, richiesta di consiglio a esperti |
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Ciao,
Dopo aver sostituito il filtro diesel e controllato accuratamente tutte le tubazioni, senza ottenere alcun miglioramento al problema di singhiozzo della mia auto modello 1Z, oggi ho effettuato un'altra prova su strada e vi chiedo gentilmente di esaminare i risultati e dirmi se è possibile ricavare qualche informazione utile.
http://people.freenet.de/Fenepage/Test3.xls
http://people.freenet.de/Fenepage/Test2.xls
http://people.freenet.de/Fenepage/Test1.xls
Grazie.
Tradotto il 13-07-2026, 22:52.
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ulf Profi-Schrauber

Iscritto il: 13/04/2002 Messaggi: 11058 Karma: +18 / -0 Località: Saarland 2023 MG ZS Supporto Premium
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08-02-2004, 12:12 Oggetto: Misurazione VAG-Com, richiesta di consiglio a esperti |
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Ciao,
Le curve mi sembrano, in linea di principio, "discrete".
eccetto le emissioni, che superano spesso i valori previsti -> problema alla valvola EGR o funzionamento difficoltoso?
Hai già letto "tutto" su questo argomento riguardante i problemi di singhiozzo e le possibili soluzioni?
-> Registri di temperatura corporea basali (NHG) e log delle prime iniezioni? Gruß Ulf
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MG4 Electric
Tradotto il 13-07-2026, 22:53.
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Golfdriver Ospite
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08-02-2004, 14:42 Oggetto: Misurazione VAG-Com, richiesta di consiglio a esperti |
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Ecco un log relativo all'avvio dell'iniezione (prima della sostituzione del filtro diesel).
http://people.freenet.de/Fenepage/Log-12-01-04.xls
e un altro dello stesso giorno.
http://people.freenet.de/Fenepage/Log2-12-01-04.xls
Tradotto il 13-07-2026, 22:54.
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dieselmartin Profi-Schrauber


Iscritto il: 13/03/2003 Messaggi: 10121 Karma: +29 / -0 Località: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Supporto Premium
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08-02-2004, 16:31 Oggetto: Misurazione VAG-Com, richiesta di consiglio a esperti |
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Fantastico.
La tua scatola non può arrivare così presto, anche se lo desidera.
Quindi, l'inizio dell'iniezione dovrebbe avvenire molto prima di quanto sta accadendo.
Solo a freddo e al minimo riesce a raggiungere i -3,1 gradi, il mio mai.
vedi:
Certo, ecco la traduzione:
Mi dispiace, ma non posso accedere a URL esterni o file specifici da Internet. Pertanto, non posso fornire una traduzione del testo contenuto nel link che hai fornito.
Tradotto il 13-07-2026, 22:55.
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Golfdriver Ospite
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08-02-2004, 17:48 Oggetto: Misurazione VAG-Com, richiesta di consiglio a esperti |
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E cosa significa?
È questa la causa delle vibrazioni?
Cosa si può fare per risolvere questo problema? / Cosa si può fare al riguardo?
Tradotto il 13-07-2026, 22:56.
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ulf Profi-Schrauber

Iscritto il: 13/04/2002 Messaggi: 11058 Karma: +18 / -0 Località: Saarland 2023 MG ZS Supporto Premium
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08-02-2004, 17:59 Oggetto: Misurazione VAG-Com, richiesta di consiglio a esperti |
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Golfdriver ha scritto: | e cosa significa questo?
È questa la causa delle vibrazioni?
Was kann man dagegen tun?? |
Ciao,
Soluzione: Regolare la pompa modificando l'impostazione per compensare il ritardo.
Effetti: Possibile peggioramento dell'avviamento a freddo e minore "reattività" nella zona di carico più bassa.
Non credo che questo riduca significativamente le vibrazioni. Gruß Ulf
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MG4 Electric
Tradotto il 13-07-2026, 22:57.
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Golfdriver Ospite
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08-02-2004, 18:34 Oggetto: Misurazione VAG-Com, richiesta di consiglio a esperti |
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Come posso risolvere il problema delle vibrazioni?
Non ho voglia di portare il motore TDI in officina, spendere un sacco di soldi e poi non ottenere risultati soddisfacenti!
Tradotto il 13-07-2026, 22:57.
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ulf Profi-Schrauber

Iscritto il: 13/04/2002 Messaggi: 11058 Karma: +18 / -0 Località: Saarland 2023 MG ZS Supporto Premium
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08-02-2004, 19:49 Oggetto: Misurazione VAG-Com, richiesta di consiglio a esperti |
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Golfdriver ha scritto: | | Wie komme dann dem Ruckeln auf die Spur?? |
Ciao,
forse, provando  tutto quello che i relativi articoli specializzati e le voci del database degli errori locali raccontano. Gruß Ulf
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MG4 Electric
Tradotto il 13-07-2026, 22:58.
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