Quale motore?

Ciao.

Sono nuovo qui e devo decidere quale motore scegliere per la mia Passat Variant. Al momento, ho due opzioni: una Variant del 2/1999, con 158.000 km, bianca, con climatizzatore, navigatore, ecc., a 9700 euro; oppure una Variant del 6/1997, rossa metallizzata, con gli stessi optional, ma con 132.000 km, a 9900 euro. Cosa dovrei fare, anche in termini di possibilità di tuning future? E, a proposito, da quando la Passat ha la normativa Euro 3?



Prego.

Ciao.
Ho dimenticato la cosa più importante: il bianco ha 90 cavalli, mentre il rosso ne ha 110.

Attualmente sto anche valutando l'acquisto di una Passat. Nel mio caso, però, entrano in gioco alcuni fattori aggiuntivi. Non prenderei un modello 3B prodotto prima del 1999 (a causa di alcuni problemi iniziali). Se riesci a trovare un modello da 110 CV, sicuramente farai la scelta giusta (io stesso potrei voler acquistare un V6 TDI da 150 CV).

Saluti, WarLord.

Ciao.

Sarebbe fantastico se uno di questi raggiungesse i 110 anni. Quello bianco, prodotto nel 1999, ha già 158.000 km. Ora non so se andrà tutto bene.

Cosa avete sempre paura dei chilometri percorsi? Io continuo a pensare che le condizioni del veicolo siano, in larga misura, decisive.

Saluti, WarLord.

Ciao, non comprerei il modello del 1997 per due motivi: 1. la luce verde dell'abitacolo, 2. l'elettronica è vecchia. A partire da novembre 1997, i modelli con la luce blu del cruscotto hanno centraline migliori (con più funzioni OBD attivabili). L'Euro 3 è disponibile solo per i motori TDI PD, ma non è così interessante perché la differenza tra Euro 2 e Euro 3 è minima (circa 20 euro all'anno). Per quanto riguarda il chilometraggio, non ci sono problemi. Ho un modello del 4/1998 con 110 CV (81 kW) e circa 240.000 km, e finora ho dovuto sostituire solo il sensore di massa d'aria, l'anello di tenuta anteriore e le serrature delle porte. Eviterei anche il primo TDI PD, perché molti motori hanno difetti (motori danneggiati) a partire da circa 170.000 km. La scelta migliore è il modello del 1999 con 81 kW (110 CV), preferibilmente in versione Trendline o Comfortline, con aria condizionata, vernice metallizzata e chiusura centralizzata a distanza. I due veicoli che hai menzionato sono quelli offerti dal concessionario a causa del prezzo?

Certo, grazie. Ma non era così che tutti i veicoli prodotti a partire dal 1998 rispettavano la normativa Euro 3?
Devo? Sì, le auto sono dell'agente di vendita perché ho ancora un problema con la mia Audi A4 2.6 Quattro.