AEL Tuning: Ottimizzazione e Performance

Ciao,
Purtroppo, non ho trovato molto utilizzando la funzione di ricerca, quindi, come al solito, pongo la domanda:
Qualcuno ha installato un chip, una centralina elettronica o dispositivi simili sulla propria AEL?
quali esperienze positive e negative,
Quanto costa?
Il mio ha ora 240.000 km, ma la turbina e gli iniettori sono nuovi e non consuma olio. Dovrebbe andare bene, oppure sarebbe meglio sostituire anche la cinghia di distribuzione e la guarnizione della testata?
Saluti.
Martin.

Ciao,
Funziona meglio con i nuovi ugelli?

Citazione:

È necessario sostituire ancora la cinghia di distribuzione e la guarnizione della testata?

La cinghia di distribuzione non è influenzata dalla potenza del motore, anche se questo ha 30 cavalli in più, perché il motore non gira a un regime più alto, e quindi non viene sollecitata più di quanto lo sarebbe in condizioni di fabbrica.
Lascia che rimanga lì finché non sarà necessario.

Probabilamente non devi preoccuparti troppo della guarnizione della testa, di solito si verificano crepe nella testa, ad esempio, a causa di una cattiva qualità dell'iniezione. Ma le ugelli sono nuove, quindi...

Inserisci il chip e guida semplicemente come prima, anche se qualcosa si rompe, puoi sempre sostituirlo.

È il motore V6 da 150 cavalli?

Ciao Steffarn,


È il motore AEL il V6 da 150 cavalli?

No, il motore AEL è un motore a 5 cilindri.