TDI: Ottimizzazione motore AFN

Ciao,

Vorrei far ottimizzare la centralina del mio motore TDI (AFN).
Dato che la wendland-tuning si trova vicino a me ed è conosciuta come un'officina seria, ho deciso di farci installare il chip.

La mia domanda:

Quali sono le altre opzioni di tuning disponibili per il motore AFN?
Ci sono anche alberi a camme per il motore AFN? Non riesco a trovare alberi a camme per l'AFN o per altri motori diesel da nessun preparatore.

Grazie!

Saluti.
DJ.

Immagino che tu provenga dal mondo dei motori a benzina, quindi ti dico questo: le alberi a camme modificati diventano necessari in un motore TDI solo quando si desidera una potenza significativamente maggiore (>= +40%) rispetto all'originale. E in una modifica così estrema, è necessario sostituire anche molti altri componenti. Con una modifica di circa +20%, l'albero a camme non è ancora necessario.

Con un motore TDI, è possibile ottenere un aumento significativo di potenza semplicemente tramite una centralina (aumentando la pressione di sovralimentazione e la quantità di iniezione). La fase successiva prevederebbe la sostituzione degli iniettori, poi del turbocompressore, e solo successivamente si interverrebbe su componenti come l'albero a camme e altri elementi.

Saluti.
Privato.

Ah, ecco come funziona .

Ho guidato in precedenza una VR6 e ora sono passato a un TDI, e devo dire che sono davvero entusiasta: non avrei mai pensato che 110 cavalli potessero dare una spinta così.

Ok, lascio perdere la questione dell'albero a camme.

Con una rimappatura della centralina, potrei raggiungere circa 140 cavalli (se tutto va bene).
Un po' di più non farebbero male, così potrei ritrovare quella sensazione che avevo con il mio VR6.

Quindi, altri iniettori e una centralina aggiuntiva?

Quanto costano?
Dove posso trovarle?

Grazie ancora per la risposta!!!
Sono nuovo qui e voglio imparare ancora di più sui motori diesel.

PS: Wendland sta bene?

Sostituzione degli iniettori e ottimizzazione della centralina (chip tuning):
Pochi tuner offrono questo servizio come pacchetto completo. Solitamente, vendono solo il loro software (la 'centralina'), che viene semplicemente copiato e riprodotto. Una vera e propria personalizzazione per il veicolo del cliente (ad esempio, tramite test al banco prova) non avviene più di solito. Quando l'auto viene portata al banco prova, spesso è solo a scopo dimostrativo.

Saluti.
Privato.

È un buon sintonizzatore?
La pagina sembra un po' "economica".

Cordiali saluti.
DJ.

Ciao DJ,
Wendland ha vinto per cinque volte consecutive la classe Diesel al Tuner Grand-Prix di Hockenheim!
Credo che non si debbano sempre giudicare le aziende solo in base al loro sito web.
I fratelli Wendland sanno quello che fanno; hanno argomentazioni migliori (vedi sopra) per liberarsi dei loro chip rispetto alla maggior parte dei tuner di centraline che si limitano a una "bella" homepage.
Questa è la mia opinione.

Saluti, Jürgen.