LED preriscaldamento: perché rimane accesa?

Ciao,
Immagino che non sia normale che la spia LED si accenda brevemente anche con il motore caldo, giusto? Almeno, io non l'ho mai vista fare così sui vecchi motori diesel. A cosa potrebbe essere dovuto questo problema? Il tempo di preriscaldamento varia a seconda della temperatura del motore, ma la spia LED si accende sempre al momento dell'avviamento.
Il sensore di temperatura indica valori normali o plausibili con VAGCOM. Si possono eseguire ulteriori controlli utili?
(Forse qui si può trovare un indizio sul mio problema di avviamento a freddo...)

Saluti.
Carsten (utente AFN del Passat 35i del 3/97)

carstenAFN ha scritto:

Immagino che non sia normale che la spia LED si accenda brevemente anche quando il motore è caldo,

o no?
Ciao Carsten,

Sì, è normale nei motori TDI. Potrebbe essere un controllo delle spie o qualcosa del genere.

Ciao,

Attualmente, il LED di pre-riscaldamento non è posizionato parallelmente alle candele, ma è controllato separatamente. Questo permette al sistema di gestione (MSG) di utilizzarlo anche per messaggi di errore e come indicatore per il test di autodiagnosi. Tuttavia, questo funziona solo se il LED è integro, come ha scritto Ulf, quindi verrà testato.

La breve illuminazione indica che tutto è a posto e informa il computer del motore sul flusso di corrente, oltre a confermare che anche il LED funziona correttamente.

Se vuoi monitorare la fase di preriscaldamento, puoi semplicemente collegare (come ho fatto io e Ulf, e probabilmente anche altri) un LED con una resistenza in serie in parallelo alle candele di preriscaldamento o al relè di preriscaldamento.

Cordiali saluti,

Jan.

Grazie per l'informazione, è sempre rassicurante quando qualcosa è "normale" .

Saluti.
Carsten.