Habe bei nem Kumpel die Agr abgeklemmt und der Motor springt jetzt nach 5 sec im Standgas in den Notlauf und zeigt einen Fehler im Tacho an.
Der Motor ist ein 2.0DTI von Opel. Habe den Unterdruckschlauch abgezogen und dicht gemacht. Unter Last ist der Fehler wieder weg. Der Fehler macht sich beim anfahren bemerkbar, weil keine Leistung da ist.
Woran liegt das? Bei meinem Golf habe ich das genauso gemacht. Überprüft das Opel STG die Agr?
[Traduzione in corso...]Welches Baudatum hat der Opel? Dürfte ev. and er OBD2-Funktion im Steuergerät liegen, die überwacht den LMM. Wenn die AGR tot ist, wird mehr Luft gemessen und als Defekt deklariert.
Ultima modifica il 05-04-2004, 21:44, modificato 1 volta in totale.
die AGR Rate wird normalerweise geregelt. Hängt vom Steuergerät ab, was passiert wenn nicht eingeregelt werden kann.
Aber wer sagt denn, daß unbedingt Abgase angesaugt werden müssen...