Ciao a tutti,
Qualcuno di voi ha già effettuato l'intervento in officina 40G4 relativo ai bracci inferiori dell'asse anteriore a triangoli?
Si tratta del vasto richiamo di VW/Audi di inizio maggio 2004, in cui oltre 800.000 veicoli in tutto il mondo (circa 400.000 in Germania) dovevano essere richiamati nelle officine per la verifica dei braccetti di sospensione. Sono interessati i veicoli con sospensioni anteriori a bracci multipli prodotti fino al 1999 circa.
La mia A6 (Avant AFB del '9

era interessata. Ho fatto sostituire i due braccetti superiori su un lato (l'altro lato me lo ero sostituito io stesso) da un meccanico di fiducia e ho chiesto informazioni sulla campagna di richiamo. L'addetto al servizio clienti mi ha detto che l'azione 40G4 sarebbe stata verificata nell'ambito della sostituzione dei braccetti.
Durante il ritiro pomeridiano, è emerso che i due bracci di sospensione erano stati effettivamente sostituiti gratuitamente. Anche la necessaria regolazione dell'allineamento (ottenuta tramite la sostituzione dei braccetti) non era stata fatturata.
In generale, un risultato non male! L'auto ora offre una guida molto più confortevole e segue meglio i movimenti dello sterzo (purtroppo, non posso dire se sia merito dei nuovi braccetti trasversali o dei nuovi braccetti longitudinali, dato che sono stati sostituiti entrambi contemporaneamente).
Avete già avuto esperienze con il sistema di sterzo a trazione 40G4?
Saluti (evviva, primo messaggio).
Vux.