Ciao a tutti.
Sono nuovo in questo forum, ma ho una domanda urgente.
Ieri ho sostituito le cinghie di distribuzione su un Volvo Diesel 740. Mentre stavo allentando la vite posteriore dell'albero a camme, la chiave è scivolata e ho colpito con forza la pompa di iniezione.
Niente da aggiungere, ho rimontato tutto. Al primo tentativo, la delusione. Dal tubo della pompa diesel, proprio nel punto in cui ho fatto il taglio con il cacciavite,

esce del gasolio. È l'albero a cui arrivano le barre collegate al pedale dell'acceleratore.

L'albero è anche allentato e riesco a tirarlo un po' verso l'alto.
Qualcuno di voi conosce la risposta? Qualcuno sa cosa si è rotto? E come posso ripararlo? }
Oppure devo andare da Bosch? È lo stesso motore che viene montato anche nel LT 28? 5
Credo che si chiami Euro Diesel. Sembra che sia stato utilizzato anche in alcuni altri veicoli.
Accendimi una candela per ogni risposta valida.
Saluti.
Mäffi.