Installazione di un contagiri

Ciao, oggi ho fatto un breve test con VAG-COM e guarda un po', ho ricevuto un segnale di Drehzahlsignal. Mi sono sentito come un bambino.
Ora so che la mia Skoda ha un sensore. Tuttavia, non ho un'idea precisa su come ricavare il segnale del regime di giri dai pochi collegamenti disponibili nella presa OBD2, in modo da poter installare un conta giri.

Prima di ricevere un'altra reprimenda, ho cercato e ho letto, ma non ho trovato nulla che mi aiutasse direttamente, oppure il problema è dovuto alla mia 'cecità' o alla mia ortografia.

Non vedo l'ora di ricevere le vostre risposte.

A proposito, per farvi capire di che auto si tratta: Skoda Felicia LX 1.9D, quindi motore con omologazione ABE, ma versione SDI.

E mi faccia un favore, non prendetemi in giro solo perché non ho un turbo, mi infastidisce già abbastanza.

Cordiali saluti. BigB.

Ciao.
Ho una volta montato un contagiri su un'Audi 80 del 1984 di un amico. Era semplice: basta sostituire l'indicatore dell'ora con uno con contagiri, e il gioco è fatto! Forse, oggi, è ancora così semplice.

Ciao,

Non prenderei mai il segnale dal bus K, sarebbe uno sforzo enorme, perché ci sarebbero un sacco di processi di decodifica e altro da gestire.

Oppure lo trovi su un cavo, magari anche sul connettore del quadro strumenti, oppure puoi costruire un piccolo dispositivo con un magnete e un sensore Hall in una posizione appropriata: quest'ultima soluzione è più semplice.

Cordiali saluti,

Jan.