V6 TDI AKN: Problemi con la massima velocità?

Ciao!

Dati del veicolo: Audi A6, anno di produzione 2000, motore V6 TDI, codice motore: AKN.

Ho un problema: il motore non supera i 2400 giri al minuto, quindi la velocità massima è di 40 km/h. Nella memoria degli errori è presente il codice 'regolazione dell'anticipo di iniezione, differenza di regolazione'. Ho verificato i tempi di fasatura e l'anticipo di iniezione (impostazione di base, canale 04), che sono corretti. Nell'impostazione di base del canale 00, la seconda cifra decimale oscilla tra 25 e 56, il che indica una variazione eccessiva. Inoltre, la barra per la regolazione della pressione di sovralimentazione si muove al minimo.
Qualcuno ha già avuto questo problema? Qualcuno può aiutarmi?

Cordiali saluti.
vrschrauber

P.S.: Lavori già eseguiti:
Scarico separato prima del catalizzatore.
Sostituito il filtro del carburante.
Turbocompressore controllato (ha 1 anno).
Controllo della pressione di sovralimentazione eseguito.
Ricircolo dei gas di scarico controllato, tutto a posto.

Ciao,

Citazione:

"Regolazione dell'inizio dell'iniezione, differenza rispetto al valore di riferimento"

molto problematica nella VP44. Se l'ESP aspira in qualche modo aria, è necessario risolvere il problema il prima possibile.
Sarebbe anche utile controllare la cinghia di distribuzione e la fasatura, nonché la posizione di base delle ruote motrici dell'ESP.

Saluti, Rainer.

Ciao!

La pompa di iniezione non aspira aria.
L'inizio dell'iniezione è regolato tramite l'impostazione di base del canale 04.
Campo di visualizzazione 2 2° dal nord.
Campo di visualizzazione 3: in ritardo.
Campo di visualizzazione 4 100%
e poi, di conseguenza, tutto sarà a posto.
Non riesco a immaginare che la cinghia di distribuzione dell'albero a camme si sia spostata e che anche quella della pompa di iniezione si sia allentata tanto.

Cordiali saluti.
vrschrauber