Dashboard portata MFA/FIS

Dopo aver visto questo tipo di avviso in diversi modelli di veicoli di produttori diversi, mi sono reso conto di cosa significasse solo di recente, quando ho viaggiato come passeggero in una Skoda che aveva questa stessa indicazione. Era un modello da 90 CV con motore TDI, che dovrebbe essere tecnicamente identico a quello di alcuni modelli Volkswagen.
Ecco la domanda:
È possibile installare questo dispositivo su un'auto Volkswagen, sbloccando le funzionalità tramite software o altri metodi, oppure è impossibile?

Calvin ha scritto:

È possibile installare questo dispositivo su un'auto VW, sbloccarlo tramite software o con metodi simili, oppure è impossibile?

Hm, ti interessa solo la funzione di portata del sistema MFA esistente, oppure, nonostante la versione Highline , non hai proprio un sistema MFA e vuoi installarne uno?

Quest'ultima opzione potrebbe essere fattibile, probabilmente troverai descrizioni più dettagliate altrove sul web.

Ma se una serie di intelligenze artificiali specifiche per un determinato modello non "supporta" la sua portata, probabilmente le prospettive non sono molto promettenti.
Ma in realtà mi sorprenderebbe che proprio il "simbolo" della serie G4 non abbia il calcolo dell'autonomia nel sistema MFA (un difetto?), dato che persino la nostra Ibiza ST ha il sistema MFA con indicazione dell'autonomia di serie.

ulf ha scritto:

..... ma mi sorprenderebbe che proprio il "simbolo" della serie G4 non abbia una funzione di calcolo della copertura nella MFA. .....

Ma lui non l'ha fatto... questo non è un difetto.

@ulf

L'MFA è presente, ma la funzione di visualizzazione della portata non lo è. A quanto ne so, questa funzione non è disponibile in nessuna Golf con MFA o FIS. Tuttavia, mi sembra di aver letto da qualche parte che c'è stato o c'è uno sviluppo in merito. Per questo motivo, ho ipotizzato che potessero eventualmente attivare questa funzione tramite software.

@Calvin:

Ad oggi, non ci sono informazioni su una possibile riattivazione del servizio, argomento che è stato ampiamente discusso in vari forum.
La funzione è descritta nel manuale di istruzioni, ma non è stata implementata nel software.

Roger ha scritto:

La funzione è descritta nel manuale di istruzioni, ma non è stata implementata nel software.

Una vera e propria trovata tipica di Volkswagen (che non avevo mai visto prima)... *scuoto la testa*.

Roger ha scritto:

..... La funzione è descritta nel manuale di istruzioni, ma non è stata implementata nel software.

Lentamente...
L'indicatore di portata per l'intervallo LL è descritto nel manuale, ma non è presente.
L'indicatore del livello del carburante l'ho visto solo sulle Audi.

Quale annuncio è inteso?
Non stiamo parlando di due paia di scarpe diverse.

Parlo dell'indicazione che mi mostra, in chilometri, quanto posso ancora percorrere con il serbatoio del gasolio, in base al consumo.

Bertil ha scritto:

L'indicatore della quantità di carburante nel serbatoio l'ho visto solo sulle Audi.

La mia 9N ce l'ha anche lei, al 100%.

(È divertente quando si è fatto il pieno, si sono percorsi circa 400 km con una media di consumo di ~ 4 litri, l'indicatore del carburante è appena al massimo, e l'indicatore di autonomia mostra ~ 1000 km fino alla prossima stazione di servizio ).

L'icona della pompa di benzina nel display multifunzione configurabile mi è molto familiare, anche dalla nostra Ibiza. Sono quasi sicuro che anche la mia abbia l'indicatore della portata del carburante.
@ Jan6K: Come va con la tua auto importata?

Ho anche io quel sistema installato, ma in realtà spreca risorse di calcolo. Un momento posso ancora percorrere 150 km, ma dopo soli 300 metri, compare il messaggio "0,0, si prega di fare il pieno".

ulf ha scritto:

Bertil ha scritto: L'indicatore della capacità del serbatoio del carburante l'ho visto solo sulle Audi. La mia 9N ce l'ha anche lei, al 100%.

... Non avevo mai avuto tra le mani un moderno e di lusso, così sofisticato.
Ma un vecchio modello G4 non ha né l'una né l'altra cosa.

Citazione:

Anche io ho quella cosa installata, ma in realtà rientra nella categoria degli sprechi di potenza di calcolo.

Ecco, ho ancora in mente questa cosa dell'AUDI... un inutile soprammobile.

Dimenticate il calcolo della distanza percorribile; durante le vacanze, l'indicatore della mia Seat Altea mostrava ancora circa 60 km dopo un lungo tratto di autostrada percorso in condizioni normali. Poi, su una strada di campagna, ho percorso 8 km in discesa costante con una pendenza di circa il 5% (senza accelerare), e in fondo alla valle l'indicatore segnava 0 km; fortunatamente, l'auto è riuscita ad arrivare alla prossima stazione di servizio. Lì ho fatto il pieno completamente (51 litri) nonostante la capacità del serbatoio indicata fosse di 55 litri. Mi aspettavo che la distanza percorribile aumentasse durante la discesa, dato che ho notato che l'indicatore del carburante mostrava più carburante durante le lunghe discese rispetto al tratto pianeggiante o in salita.

Ciao,

La mia Ibiza 6K ha anche lei questa indicazione, e devo dire che sono abbastanza soddisfatto. Se si ha uno stile di guida abbastanza costante, i risultati sono molto accurati. Nell'Ibiza, il calcolo si basa sul consumo medio degli ultimi 30 km, il che, secondo me, ha senso.

Certo, si può "aggirare" questa cosa, ma normalmente è piuttosto buona.

Dopo aver fatto il pieno e aver percorso 35 km a una velocità costante di 80...100, avevo già visto una 1200 ferma - la Ibi ha un serbatoio da 45 litri e, durante quell'azione, non era stata rifornita eccessivamente.

Cordiali saluti,

Jan.

@Bertil:

Citazione:

L'indicatore di portata per l'intervallo LL è descritto nel manuale, ma non è presente.

No, quella informazione non è assolutamente menzionata nel manuale per la G IV. Era presente nel Polo 9N (Ulf mi darà ragione su questo ), e lo è anche per Audi.

Certo, l'indicatore della portata del serbatoio è descritto, ma non compare mai nel display multifunzione.

Proprio come indicato nelle specifiche del modello Radio Delta, che affermava di poter leggere CD-RW, ma in realtà non funzionava. Dopo averlo sostituito con un modello Delta 6 (la versione con meno impostazioni DSP), improvvisamente ha iniziato a funzionare.
-> Caso classico di adattamento successivo dell'hardware alle specifiche . Prima, era il contrario...

Roger ha scritto:

No, quella

non è assolutamente menzionata nel manuale del G IV.

Nel mio manuale, invece, è scritto così: l'intervallo di manutenzione "LL" dovrebbe essere visualizzato, ma non l'autonomia residua del carburante (Mj all'inizio 02). Tuttavia, c'è un'appendice che indica che l'intervallo "LL" viene visualizzato solo 3000 km prima dell'evento.
Nell'AXR del mio inquilino non è specificato né l'uno né l'altro (data di inizio contratto: marzo).
Nel caso di un collega di lavoro, la situazione è esattamente come la descrivi (periodo di massimo intorno ad aprile).

Sembra che sia rappresentato tutto.

Ho anche l'indicatore della portata del serbatoio, ma non lo uso mai perché, come dice Bertil, è inaffidabile.
In un certo senso, TUTTI hanno un indicatore del genere... che si chiama 'tankuhr' .

esempio: il sistema di controllo della stabilità (ASZ) di IHM. profilo di guida completamente digitale.

Entriamo nell'azienda. Autonomia: 380 km. Percorso normale fino al McDonald's (4 km). Mentre aspettiamo al drive-in (il motore è acceso), l'autonomia aumenta vivacemente, passando da 430 a 610 km. Si può immaginare come sia andato LUI al lavoro .

Il calcolo viene effettuato tenendo conto del consumo medio degli ultimi 50 km.

Preferirei avere un indicatore di manutenzione con un tempo residuo prima del prossimo tagliando, come quello presente nelle Audi. Tuttavia, questo non è disponibile nelle Octavia o nelle Golf (e non è menzionato da nessuna parte), quindi devo sempre leggere i canali di adattamento e fare delle stime...

Ciao Gremlin.