Riguarda il problema delle "albero a camme usurati" tutti i motori V6 TDI?
Oppure, esiste un numero di telaio (BJ) o un codice motore (MKB) a partire dal quale questo problema è stato risolto?
Sto gradualmente pensando di acquistare un V6 TDI, ma potrebbe volerci ancora un po' di tempo. Dato che posso già iniziare a "prendere confidenza" con l'auto , vorrei farla controllare accuratamente prima di acquistarla.
Mi risulta che queste informazioni siano disponibili solo per i codici MKB AFB e, in parte, anche per AKN.
Michael II aveva pubblicato una volta una lista di numeri con cui era possibile identificare le serie in questione.