Turbocompressore TDI PD 96kW: Guida e Ricambi

Ciao!

Quale turbocompressore viene montato nel motore TDI PD da 96 kW? (Marca e modello).

Saluti.

Raoul.

Ciao Raoul,

Nel motore 1.9 TDI PD con codice MKB: ASZ, prodotto nel novembre del 2002, è installato un turbocompressore Garrett con le seguenti specifiche: turbocompressore GT17 49V, identico a quello montato nei motori ARL TDI da 110 kW. Ho confrontato i dati e confermo che sono gli stessi.

Spero di poterti essere d'aiuto.

Cordiali saluti.
Patrick.

Qual è la pressione di sovralimentazione effettiva del motore 1.9 da 150 CV con sistema common rail, nelle condizioni standard?

1,5 bar.

A proposito, non credo che il modello da 150 cavalli abbia lo stesso turbocompressore del modello da 130 cavalli (con una pressione di sovralimentazione di 1,3 bar).
La differenza nella pressione massima di sovralimentazione è piuttosto elevata.

Nel motore PD-TDI da 150 CV è installato un turbocompressore Garrett VNT 20.

Saluti.

Manuel.

Nel motore PD-TDI da 150 CV è presente un turbocompressore Garrett VNT 20.

E quale modello è installato nell'ASZ (96 kW)? È vero che c'è un turbocompressore GT17 49V al suo interno?

Conosco solo la sigla Garett VNT 17.
Probabilmente sarà lo stesso.

Saluti.

Manuel.

Secondo le informazioni originali dei forum di riparazione Volkswagen, i motori TDI da 130 CV e 150 CV utilizzano lo stesso turbocompressore: il Garrett GT17 49V.

Ciao!

Grazie per l'informazione!

Con quale pressione di sovralimentazione viene utilizzato il turbocompressore GT17?

Ecco un'altra pagina con grafici di prestazioni. http://www.egarrett.com/products/gt_15_25.jsp Non riesco a capirli del tutto.

Saluti.

Raoul.

È curioso che nell'immagine presente nel tuo link sia raffigurato un turbocompressore con valvola wastegate!

Non riesco a capire la sigla GT, ho sempre pensato che si riferisse ai modelli con turbocompressore a geometria variabile (VNT).

Dove posso trovare i dati e le informazioni tecniche sui caricabatterie in lingua tedesca?

La questione delle guide di riparazione è interessante. Un mio conoscente ha una Leon con motore TDI da 150 CV, e nella sigla del modello c'è un '20'.

Saluti.

Manuel.

Credo che il GT 17 49 possa raggiungere al massimo una pressione di 1,8 bar.
Di serie, viene utilizzato con un rapporto di compressione di 1.5 quando funziona a 150 cavalli e con un rapporto di 1.3 quando funziona a 130 cavalli.