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bollock Ospite
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14-02-2005, 9:28 Oggetto: Disegno esplosione VE 4: Scheda tecnica |
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Ciao!
Vorrei sigillare la pompa dell'olio (ESP) del mio Golf 1.9 TD.
Qualcuno ha magari un disegno esploso del pezzo per poter individuare le singole parti PRIMA che questo finisca per terra sulla bancada di lavoro?
Certo, nessun problema. Forniscimi il testo che desideri tradurre.
Grazie, Martin.
Tradotto il 07-10-2026, 9:59.
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dieselmartin Profi-Schrauber


Iscritto il: 13/03/2003 Messaggi: 10121 Karma: +29 / -0 Località: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Supporto Premium
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14-02-2005, 9:47 Oggetto: Disegno esplosione VE 4: Scheda tecnica |
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Così?
| Descrizione: |
| Disegno esplosione VE 4: Scheda tecnica |
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| Nome file: |
VP.pdf |
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205.81 KB |
| Scaricato: |
962 volte |
Transparency, Teamwork
... there was another T.
I don't know what the f*ck it was.
Tradotto il 07-10-2026, 9:59.
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bollock Ospite
Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN
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14-02-2005, 9:53 Oggetto: Disegno esplosione VE 4: Scheda tecnica |
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Certo, nessun problema!
Esattamente quello che stavo cercando.
Grazie mille!
Saluti, Martin.
Tradotto il 07-10-2026, 9:59.
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Jockel Blaumann

Iscritto il: 14/03/2004 Messaggi: 249 Karma: +15 / -1 Località: 84478 Waldkraiburg
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14-02-2005, 13:10 Oggetto: Disegno esplosione VE 4: Scheda tecnica |
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Buongiorno! / Buona giornata!
Ecco alcuni suggerimenti:
La parte a cui è collegato il cavo del gas è fissata all'albero che passa attraverso il coperchio della pompa.
fai combaciare un elemento con un altro, prendi nota di come le parti erano assemblate, quando...
Se la parte viene montata in modo errato, il motore o non parte affatto o funziona con troppe giri.
Se desideri utilizzare anche la parte ad alta pressione, collega la pompa alla parte dedicata all'alta pressione.
Metti i pezzi nel morsetto, altrimenti ti cadranno addosso, soprattutto le rotelle.
sulle quali scorre il cuscinetto o il disco che si trova sotto il piede del pistone.
Allentare le viti della parte ad alta pressione incrociandole e non forzarla quando la si rimuove.
Quando togli la vite di regolazione della portata, ricorda esattamente quanto era inserita.
Altrimenti, rimarrai sempre fermo.
Prestare la massima attenzione alla pulizia in tutte le fasi del lavoro.
Divertiti, ciao, Jockel.
Passat 35i mit AAZ, CTN Getriebe, LLK - in Rente
"Neu": Bora Variant, ASV
Tradotto il 07-10-2026, 10:02.
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