Golf IV: Heckwischermotor rinnt (Metallröhrchen gebrochen)

[Traduzione in corso...]Hallo,
bei meinem Golf drehte sich anfangs nur die Düse beim Wischen mit doch mittlerweile rinnt das Wasser aus dem Motor raus.
Das Problem liegt bei der gebrochenen Messingwelle wo die Düse reingesteckt wird.
Durch den Bruch der Welle läuft das Wasser durch den Kofferraumdeckel bis in den Kofferraum.

Der Bauteil mit diesem Röhrchen trägt folgende Nummer: 1 390 750 006
und so sieht das Teil aus: http://auth.fh-vie.ac.at/filemanager1/dieter.jank/PICT0001.JPG

Kann man das Teil bei VW kaufen?!?

[Traduzione in corso...]

Meine Quelle sagt dazu leider "kein Ersatzteil".

Beim G3 Wischer gibt es das Set 1H6 955 985 fuer ca 5 EUR

Ich hab aber keine Ahnung, ob das passen koennte.

m;

[Traduzione in corso...]hmm...mal sehen!
danke jedenfalls für den tipp!

[Traduzione in corso...]

Hallo Dieter,

ich hatte Dir doch schon im Golf-Forum die TN des Rep.-Satzes gepostet.
Hast Du denn keinen Valeo-Motor drin ?

[Traduzione in corso...]ich weiss es nicht da ich keinen herstelleraufdruck gefunden habe.
...jetzt ist ja die verkleidung wieder drauf....

[Traduzione in corso...]

Die Teilenummer war auch nicht zu erkennen ?

[Traduzione in corso...]Ja, für den Golf4 gibts das Teil auch extra. Kostet etwa 3€ plus Einbau, Teilenummer habe ich nicht, sollte ein guter Händler aber wissen.

[Traduzione in corso...]

Vielleicht nur ein Tip am Rande.
Bei meinem Golf war dieses Röhrchen ebenfalls defekt und wurde vom Vorbesitzer über eine längere Zeit nicht bemerkt. Das Wasser lief immer munter an der Heckklappe innen runter und über den Griff. Die Dichtung von dem Griff hat sich offenbar durch das Spülwasser zersetzt. Jedenfalls war von der Dichtung beim Ausbau nur noch 3/4 übrig. Dies hatte zur Folge das zusätzliches Wasser durch den Griff (bei Regenfahrten) in die Heckklappe kam. Die Klappe hat nun im untere Falz (innen) einen unschönen Rostansatz dadurch bekommen. Ich muß dazu sagen das der Griff auch schon gut Oxidation angesetzt hat. Vielleicht bei der Reparatur mal ein Auge drauf werfen.

[Traduzione in corso...]Hallo,
also dieses Röhrchen gibt es bestimmt den diesen haben wir schon öfters eingebaut nur solltest du darauf achten das vom alten Rohr noch ca. 1,5 cm übrig sind, weil es sonst nicht funktioniert.
Sowie Wutz gesagt hat, mit der Feuchtigkeit aufpassen, vorallem beim Mikroschalter im Heckschloß sonst brauchst nämlich ein Neues.

Viel Glück

Vielleicht nur ein Tip am Rande.


Hm noch ein wichtigerer in diesem Zusammenhang:

Wenn Wasser auf den Microschalter des Heckklappenschlosses tropft, löst die werkseitige Alarmanlage aus. Meist unergründlich und nachts damits die Nachbarn auch ja alle mitbekommen.

Den Microschalter trockenblasen reicht meistens, wenns früh genug entdeckt wurde.

[Traduzione in corso...]Auch die Verschlauchung ab und zu mal kontrollieren. Mir hat es letztens an zwei Stellen die Verschlauchung gelöst (am Motor und im linken Seitenfach). Den CD Wechsler hat es dadurch auch zerlegt.

Fahrzeug ist ein Passat 3B BJ. 99.

Gruß WarLord

[Traduzione in corso...] Habe das selbe Problem!! Beim mir is das Röhrchen auch abgebrochen aber zimlich weit oben! Werde mal zum VW-Händler anfragen!
Sag euch dann Bescheid!!

[Traduzione in corso...]

Ich hatte das auch schon - und damals gab es noch keine Reparatursatz. Habe es mit Teilen aus dem Modellbauzubehoer repariert. Hat aber auch nur 2 Jahre gehalten.
Nun habe ich statt Bosch nen Valeo Motor (ob der haelt...)

Angeblich gibt es inzwischen einen Reparatursatz, allerdings wohl nicht von VW, ist aber bei vielen VW-Haendlern verfuegbar.

[Traduzione in corso...]

Hi,

der Rep.-Satz ist offizielles VW-Ersatzteil, aber nur für Valeo und bei allen Händlern regulär verfügbar.

[Traduzione in corso...]Danke, dann werd ich mal schauen was fürn motor ich drinn hab!!!!

Hi,

der Rep.-Satz ist offizielles VW-Ersatzteil, aber nur für Valeo und bei allen Händlern regulär verfügbar.

in ö ist dieser nicht verfüg- bzw. bestellbar!
man kann sich nur ein röhrchen reinkleben lassen...