Fehlendes DF-Signal!

[Traduzione in corso...]Hallo.
Ich habe eine 120A LiMa in an meinem 1Z Motor. Leider hat die statt DF Signal eine W-Klemme. Kann ich auf das DF-Kabel einfach 12V drauflegen oder was wird benötigt? Ich denke das die 120er LiMa bei jedem Klima die Glühheizung in den Wasserkanälen schaffen sollte. Und da ich sowieso fast nie Kurzstrecke fahre ist die Generatorauslastung kaum ein Problem? Liege ich da falsch??

Kann ich das Signal einfach 'nachbauen'???

[Traduzione in corso...]

Hi

daß die 120 A-LiMa die Glühheizung in jeder Situation schafft glaube ich nicht unbedingt - dann würde sie bei mir wohl nicht bei längerem Leerlauf abgeschaltet (hab auch ne 120 A).

Wie man das Signal nachbauen kann weiß ich nicht genau.
Aber eine interne DF-Klemme müßte auch Deine LiMa haben. Vielleicht reicht es, sie einfach herauszuführen und mit dem DF-Eingang des Motorcomputers zu verbinden.

[Traduzione in corso...]Danke erstmal.
Hat das schon mal jemand gemacht? Weiß jemand wo ich ungefähr suchen sollte?

Schon mal ein guter Anfang. Werde morgen oder übermorgen die LiMa mal zerlegen. Mal schauen was sich findet.

Danke

DeathAngel69

[Traduzione in corso...]

Hi

IMO müßte immer eine der Schleifkohlen am Regler an DF liegen. Die andere (= "falsche") liegt dann an Masse oder Dauer(?)plus.

[Traduzione in corso...]Hallo nochmal.

So, hab mal alles nochmals gecheckt.

Der Schei.. Kabelbaum (Original gekauft für 571 €) Hatte ne muffige Verarbeitung. Das zweite Kabel war am Stecker nicht richtig aufgelegt. Gab NULL Kontakt. Jetzt zeigt er zumindest keinen Fehler mehr in Steuergerät.

Ist schon traurig --> Orginalteil und dann so ein Verarbeitungsfehler. Bin echt sauer.

[Traduzione in corso...]

Hi

. . . oder hast Du etwa nen gefälschten Kabelbaum erwischt (Prinzip Rolex-Kopie)

Noch ne Frage: Warum steht in Deiner Signatur eigentlich "LLK"? Den hat normalerweise jeder TDI und somit auch der 1Z serienmäßig . . .

[Traduzione in corso...]Ob das Qualität ist wage ich fast zu bezweifeln. Das LLK stand darunter, weil,....
Ich habe mir den 92 Passat gekauft mit 2L Automatik Motor. Nun habe ich alles auf TDI umgebaut. Das war nicht wirklich einfach. Vor allem wenn man quasi kein Anschauungsobjekt und kaum Informationen hat. Nun habe ich es mit viel Glück und vielen Foren / Hilfen hingebogen.
Daher hatte ich nicht wirklich eine Idee was wirklich reingehört und was nicht
Deshalb auch meine teilweise 'dummen' Fragen!

Danke und schönen Tag noch