Problemi freni posteriori A3: guida e soluzioni

Ciao ladri professionisti!
Nel fine settimana ho sostituito gli pneumatici e, durante l'operazione, ho dato un'occhiata anche ai freni.
Come ogni anno, anche quest'anno i freni posteriori della mia A3 hanno iniziato a emettere dei rumori di sfregamento. A causa dell'effetto del sale sparso durante l'inverno, i freni posteriori tendono regolarmente a bloccarsi in primavera. Quando le ruote posteriori slittano, si sente un forte rumore di sfregamento (un leggero sfregamento è normale).
Per motivi di tempo, non sono ancora riuscito a smontare le pastiglie dei freni, pulire i freni, rompere i bordi delle pastiglie con la lima e rimontarle.
Qualcuno di voi ha magari una soluzione brevettata per evitare questa pulizia annuale dei freni che si fa in primavera?
Com'è con l'uso eccessivo di pasta di rame? È utile? Se sì, in quali punti è più consigliabile applicare la pasta di rame?

Grazie per i vostri contributi.

Saluti.
Alex.

Ciao,
Applico io stesso la pasta di rame, ma non ne metto troppa, perché potrebbe raggiungere le superfici di contatto e, inoltre, assorbire una quantità eccessiva di polvere dei freni.
Dove? Le pastiglie dei freni o le relative piastre di fissaggio presentano delle aperture rettangolari attraverso cui vengono inserite nella pinza. Mantengo pulite le superfici corrispondenti nelle pinze e le tratto con pasta al rame.
È scontato che i bulloni di fissaggio siano in acciaio inossidabile. In caso contrario, sostituirli (insieme al supporto).

christians ha scritto:

È scontato che i perni di guida siano in acciaio inossidabile. In caso contrario, sostituirli (con il supporto).

Ciao,

Posso confermarlo anch'io... controlla assolutamente le guide . Nel nostro AUDI 80 erano arrugginite, con conseguenti problemi per i dischi e le pastiglie freno . Io le ho solo liberate dalla ruggine (con carta vetrata) e rimontate con molto grasso -> tengono da 2 anni.

Fatto!
Tutte le parti sono state smontate, pulite, riparate e rimontate.
Ora i freni posteriori funzionano di nuovo perfettamente, sono completamente liberi e scorrono senza rumori fastidiosi.
Le pastiglie dei freni erano completamente bloccate nelle guide. L'estrazione era possibile solo con un martello.
Dopo la pulizia e l'applicazione di un sottile strato di pasta di rame sulle superfici di contatto delle pastiglie dei freni, tutto è tornato a posto.

Saluti.
Alex.