Centralina sostitutiva: trova la tua!

Ciao,

Si tratta di test su motore eseguiti su un banco prova motori.
Il motore sperimentale è un motore a gas naturale basato su un motore VW 1.9 TDI (AGR), con iniezione diretta di gas naturale.
Sono alla ricerca di un'unità di controllo alternativa per la gestione degli iniettori di gas naturale (simile al sistema common-rail diesel). Si desidera prelevare i segnali di giri e altri segnali, per quanto possibile, dai sensori già presenti di serie.
Attualmente, viene utilizzato un sistema denominato "Autobox" prodotto da dSPACE. È una soluzione professionale, ma non proprio economica.

Finora, ho trovato i seguenti centraline:

Megasquirt: centralina di controllo open source.
www.megasquirt.de

EMS 8860, sequenziale, per motori da competizione.
www.luepertz-motorsport.de/html/8860_s_sport.html

Ontronic.
www.ontronic-efi.com/

Purtroppo, a quanto pare, questi dispositivi sono ufficialmente progettati solo per motori a benzina.

Qualcuno ha esperienza con questi prodotti o conosce alternative per l'uso su motori diesel?

Vi ringrazio per il vostro aiuto.

Stephan.

Ciao,

Finora, non ho ancora visto una centralina motore diesel completamente programmabile. In realtà, il MegaSquirt dovrebbe essere programmabile anche per motori diesel, anche se è ufficialmente certificato solo per motori a benzina.