Diverse Fehlereinträge Audi A6 V6 3.0l TDI

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dieselschrauber
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2018 Volkswagen T6 Verbrauch

28-01-2017, 12:58 Titel:	Zitieren

Meiner Meinung nach ist das Wichtigste, dass der Motor beim Ausbau noch heiss und beim Einbau in der Glühkerzenöffnung nichts verdreckt ist. Irgendwelche Mittelchen habe ich nicht auf die Gewinde gemacht, bei meinem BRE (kein V6 TDI) sitzt die Glühkerze eh tief im Zylinderkopf, da ist überall Motoröl, ohne Reinigungsexzesse wäre ein ölfreier Einbau bei mir nicht einfach gewesen. Viele Grüsse, Rainer Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Original VCDS mit KPower, KDataScope und Dieselschrauber Support Zuletzt bearbeitet am 28-01-2017, 12:59, insgesamt 1-mal bearbeitet.

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