P0402 meldet einen zu hohen Abgasrückführungsdurchfluss und ist damit das Gegenstück zu
P0401 (zu gering). Das Motorsteuergerät erkennt, dass beim Zurücknehmen der AGR die Luftmasse nicht wie erwartet ansteigt - es wird also zu viel Abgas zurückgeführt. Häufigste Ursache ist ein verkoktes, offen hängendes AGR-Ventil.
Was bedeutet P0402?
Das AGR-Ventil führt Abgas in den Ansaugtrakt zurück. Schließt es nicht vollständig oder öffnet zu weit, wird zu viel Abgas zurückgeführt. Das Steuergerät erkennt das an einer zu niedrigen Luftmasse bzw. an der fehlenden Reaktion beim Schließen und setzt P0402. Die Folge ist eine fette Verbrennung mit Rußbildung.
Typische Symptome:
- Motorkontrollleuchte an
- Ruckeln, besonders im Teillastbereich
- Leistungsverlust
- Schwarzer Rauch aus dem Auspuff
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Häufigste Ursachen:
- AGR-Ventil verkokt und hängt offen (häufigste Ursache)
- AGR-Steller (N18) defekt oder falsch angesteuert
- Bei per Unterdruck angesteuerter AGR: Unterdruckversorgung falsch (Unterdruck liegt dauerhaft an)
- Luftmassenmesser meldet zu wenig Luft (z.B. Messfehler oder Loch in Ansaugtrakt zwischen LMM und Turbolader)
- Verstopfter Luftfilter
Diagnose mit VCDS:
-
Autoscan: P0402 im Motorsteuergerät (01 - Motor)
- Stellglieddiagnose für das AGR-Ventil (N18) durchführen
- Luftmasse bei geschlossenem AGR prüfen (sollte ansteigen)
- AGR-Ventil ausbauen und auf Verkokung / Dichtheit prüfen
- Unterdruckversorgung des AGR prüfen