MFA Verbrauchsänderung mit Vag Com ?

Hallo
Seit dem ich vor einem halben jahr meinen chip von Rdi in mein Steuergerät glötet habe,

zeigt meine Verbrauchs anzeige immer ca 1l zu wenig an.
Sie steht im schnitt am schluss bei 5,5l .Dann volltanken = rechnen ding ding 6,5l

Kann ich da eine anpasung mit Vag com vornehmen ?

Oder liegt das evtl. am falschen kennfeld vom chip. aber dann bin ich ja machtlos

Ach so fast vergessen ist ein Audi a4 b5 mit AFN Engine !

Klingt nach einem "doofen" Chip.

Der muesste dann wohl nix anderes machen als ne Box, namlich Messwerte faelschen.

Damit stimmt der Regelkreis fuer die Einsprituzng nicht mehr, wass mehr Power und verfaelschte MFA Werte zur Folge hat.

Hier die selbe Frage .....

http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=4959&highlight=box+mfa

m;

Naja das hoffe ich eigentlich nicht damit der chip nix taugt.

Der link bringt mich allerding auch nicht richtig weiter.

Und auf einen chip sind doch komplett neue kennfelder drauf

wie will mann da bescheissen ??

Habe was im Elsa programm gefunden wie man die MFA anpassen kann damit der verbrauch wieder passt das kann mann in 3% schritten erhöhen wie ich das im elsa gelesen habe.Werde die anleitung mal posten wenn ich den ausdruck habe !


Kann es wirklich sein damit die bei Rdi-motorsport.de das kennfeldes im chip wirklich nicht genau anpassen sonder nur die werte vom zb Temp, Ladedruck,u einsprizbeginn verfälschen wenn ich das rauskriegen würde dann wäre da die sau los weil da
würde ich mich ziehmlich verarscht vorkommen . die können ja einen das blaue vom himmel runterschwören!

Steffarn hat folgendes geschrieben:

Habe was im Elsa programm gefunden wie man die MFA anpassen kann damit der verbrauch wieder passt das kann mann in 3% schritten erhöhen wie ich das im elsa gelesen habe.Werde die anleitung mal posten wenn ich den ausdruck habe !

Die Suchfunktion ist dein Freund. Die Anleitung in unserer Fehlerdatenbank ist für den G4.

z.B.: http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=1037 und weitere ...

Hallo!

Gleich zu diesem Thema eine Frage. Wie kann ich das heraus finden, ob nun mein Chip nur Werte verfälscht oder wirklich andere Kennfelder verwendet??? Es wird ja wohl schwer sein, anhand der Sollwerte zu vergleichen, da die neuen Kennfelder, so fern vorhanden, ja von anderen Sollwerten ausgehen. Hm, ja wie nur?

Grüße, Peter

Danke für den link ich hatte den auch schon gesucht aber net gefunden.

Das thema mit den chip macht mir wirklich angst. Ich glaube mein nächster chip wir auch von einen seriösen tuner sein.
Wobei ich eben dachte damit die billig chips eben nur kopiert (gebrannt) sind und daher sich von den richtigen sich eigentlich net unterscheiden dürfen !

auser natürlich vom preis !!

Mc_Givertechnik hat folgendes geschrieben:

Wie kann ich das heraus finden, ob nun mein Chip nur Werte verfälscht oder wirklich andere Kennfelder verwendet??? Es wird ja wohl schwer sein, anhand der Sollwerte zu vergleichen, da die neuen Kennfelder, so fern vorhanden, ja von anderen Sollwerten ausgehen. Hm, ja wie nur?

Hi Peter,

ausgehend von der Sensor-Lügerei a la Powerbox müßte sich folgendes checken lassen:

Wenn der Wagen deutlich besser geht,
-> ohne laut BC mehr zu verbrauchen,
-> bzw. ohne laut VAGCOM mehr einzuspritzen,
ist ne Box oder ein 10c-Tuning drin - oder eben ein Chip, der nur (oder hauptsächlich) Sensordaten (RWG, Dieseltemperatur . . .) verfälscht, um eine höhere Einspritzmenge zu erreichen.

Wenn die auzulesende Einspritzmenge bzw. der Momentanverbrauch schlüssig zur Mehrleistung steigt, ist wohl ein eher "ehrlicher" Chip drin . . .

Brösel hat folgendes geschrieben:

Hallo, möchte meine Frage nochmal aufwerfen: Was ist mit KANAL 03 im Kombi passiert (MFA-Anzeige/Verbrauch anpassen)??? Lässt sich nicht anpassen/verstellen !!! Wer kann weiterhelfen oder mal selber nachsehen ???

Ist völlig korrekt, die Funktion ist bei den Kombiinstrumenten ab Mitte 2001 nicht mehr drin. Ist bei mir genauso.