Startverhalten BLS, BMP vs. BMR (mPD vs PPD)

Hallo

BLS und BMP (beide mPD) scheinen "von oben" zu starten, also eine recht hohe Vorgabe zu haben, die sofort nach dem Start dann nach unten korrigiert wird. Daraus ergibt sich ein schneller und sehr willig erscheinender Start. Ich glaube sogar am DZM einen Überschwinger zu erkennen.

Der BMR (PPD) scheint das "von unten" zu machen.
Er merkt, dass er noch nicht richtig läuft und gibt etwas mehr Menge/Moment vor, bis er dann läuft. Das wirkt lahm und zäh.

Testobjekte sind:
3C Var 11/06 BMP 93000 km
3C Var 02/07 BMR 61000 km
1K 11/07 BLS 123000 km

Kann mir jemand zum deutlich anders ablaufenden Start des PPD was sagen.
Es bestätigen, widerlegen oder erklären, warum alles ganz anders ist ?

Danke
Martin

Kann man an den "neuen Dieseln", also PD und PPD, eigentlich die Startmenge adaptieren ?

Wenn ich versuche, Startmomentenabgleich A001 zu ändern, gibts Fehler.
Leerlauf lässt sich wunderbar anpassen.
Und der BMR läuft mit 750 rpm auch noch schön ruhig.

m;

Beim BLS kann man irgenwie nix (ausser WFS) adaptieren !?

... zumindest bietet das LBL das nicht an.

Bug oder Feature ?

m;