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Ich hab mal ein Gerücht gehört, dass die PDs unter ungünstigen Umständen (viel Last extrem niedrige Drehzahl) vom STG abgestellt werden, um Schäden vorzubeugen.
Das deckt sich mit meiner Beobachtung, dass mir die Karre auch schon bei zu optimistischem Abbiegen im 2.Gang ausgegangen ist.
Hallo,
könnte es damit zusammenhängen daß bei Kupplungsbetätigung nicht die volle Leistung freigegeben wird (ich glaube u.a. wird der Einspritzzeitpunkt auf spät verschoben)? Das hat man zu Sicherheit gegen Überlast für Antriebstrang und Kupplung so programmiert. Und bei den älteren Konstruktion gab es das halt noch nicht.