VAG-COM Variante?

Hallo,

hab gestern ne ganze Zeit die suche bemüht aber leider nix gefunden.

Also ich interessiere mich für VAG-COM
weiß aber leider nicht welche Version

was ist der hauptsächliche unterschied zwischen Hobby und Profi versin?
außerdem welches würdet ihr empfehlen bei euch im Shop zu kaufen?

es soll vorerst erstmal nur Seat leon 1M, 1P udn Seat ibiza 6L 8neustes Modell) ausgelesen werden und eventuell auch bearbeitet *g*

danke in voraus

mfg

Andre

Hallo Andre,

grundsätzlich werden alle aktuellen Diagnosesysteme mit VAG-COM Version 607.3 (im Test, Downloadbar in Kürze) ausgeliefert.
Die Unterschiede liegen in der Hardware.
Die semiprofessionellen Systeme gibt es mit folgenden physikalischen Schnittstellen:
- KKL (K-Line)
- CAN (alle Modelle auf Golf 5 Basis + neue Fahrzeugmodelle)

Die Profisysteme gibt es mit folgender physikalischer Schnittstelle:
- KKL + CAN (größtmögliche Fahrzeugabdeckung)

Für die von Dir genannten Fahrzeuge würde sich also das Profisystem KKL+CAN anbieten., da der 1P CAN verwendet, der 1M und der 6L aber K-Line.
http://shop.dieselschrauber.de/product_info.php/products_id/46

Zwischen den USB und RS232 Modellen bestehen keine Unterschiede in der Funktionalität, anders ist hier nur der Stecker zum PC.

Welches VCDS kaufen?
http://shop.dieselschrauber.de/VCDS_Fahrzeugliste.pdf

Grüße, Rainer

hmm hab ich mir schon fast gedacht

gut muss ich nichmal etwas nachrechnen
für Semi-Prof hätte es sofort gereicht aber Prof is doch nochmal nen stücke teurer

so ich hab es getan
hab mir ein Set bei Ebay gekauft *g*

nee scherz bei seite

hab gerade Profi System in shop per nachname bestellt

mal sehen obs bis Dienstag da is

CSchnuffi5 hat folgendes geschrieben:

mal sehen obs bis Dienstag da is

Hi,

Danke für die Bestellung! Leider wird's bis Di nicht klappen, die aktuelle Lieferung der Hardware von Ross-Tech verzögert sich leider...
Sollte aber bis Ende der Woche klappen.

Grüße, Rainer

auch gut kann erstmal das Geld noch arbeiten *g*

habs geld heute geholt
und weiß ich schon den ersten Einsatzort

mein kleiner Löwe zickt rum
hat ab und zu Startprobleme wenn er paar Stunden gestanden hat
beim 1. Versuch geht dann gar nix und beim 2. Sofort
AH war er auch schon und da wurde kaltstartanlageneinstellung vorgenommen aber immernoch net besser *heul*

hi wollte mal fragen wie der bestellstatus ist?
ist die ware schon raus?

und noch ne frage hab ich mit VAG-COM ne möglichkeit die Systemspannung des Fahrzeuges auszulesen?

Hi,

die aktuelle Bestellstatus wird vom Shop automatisch mitgeteilt, sofern die angegebene Emailadresse korrekt ist.
Die Hardware ist glücklicherweise heute eingetroffen, sodaß alle betroffenen Sendungen morgen raus gehen.
Ja, die Bordspannung kann man z.B. im Motorsteuergerät in den Meßwertblöcken sehen.

Viele Grüße, Rainer