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pickup3500
KFZ-Schrauber seit: 19.09.2006 Beiträge: 6 Karma: +0 / -0
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12-01-2007, 20:31 Titel: Turbodruck Regelproblem Mitsubishi L 200 |
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Hallo,
wer hat Erfahrungen mit dem Problem des regelbaren Turboladers im Mitsubishi L 200 Bj. 10/03?
Die bei Mitsu haben absolut keine Ahnung und probieren nur rum.
Zum Problem:
Der L 200 K60T hat einen Turbo mit verstellbaren Schaufeln. Seit ca. 1 1/2 Jahren hat Mitsu ein supertolles Softwareupdate aufgespielt, das die Leistung über die Kraftstoffzufuhr runter regelt, wenn der Turbo ein wenig spät reagiert und der Druck 3 Sekunden über der zulässigen Grenze liegt. Vor dem unsinnigen Update hat es dieses Zeitfenster nicht gegeben, und die Motoren sind viel ruhiger und sparsamer gelaufen. Seit diesem Update regelt sich der Motor fast zu tode und steht sich selbst im Weg. D.h. bei der Beschleunigung macht der Turbo auf, bei max. Druck nimmt das Steuergerät dem Turbo etwas Druck durch Verstellen der Schaufeln mittels unterdruckdose. Reagiert der Turbo nicht sofort, greift das Steuergerät in die Kraftstoffzufuhr ein und regelt zurück, damit der Motor nicht "zuviel" Leistung bekommt ("Was ist zuviel leistung? Gibts den Begriff überhaupt").
O.K. Dann merkt der Turbo, dass Leistung fehlt und macht wieder ganz auf, der Druck schießt hoch und... genau, das Steuergerät regelt die Spritzufuhr zurück, usw., usw., usw.....
Wer hat Ahnung? Kann man das was am Turbo umbauen oder wer kann mir das Steuergerät umprogrammieren? Dass das Umprogrammieren funktioniert, weiß ich, nur wer kann mir so was machen?
Danke + Grüße Bernd
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bastion Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 21.11.2005 Beiträge: 644 Karma: +6 / -1
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12-01-2007, 22:55 Titel: Turbodruck Regelproblem Mitsubishi L 200 |
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Fahr doch in die Werkstatt und lass dir die alte Software wieder einspielen.
A4 Limu 07/96 AHU@110PS 192tkm 08/05-05/08
A4 Avant 08/01 AWX 05/08- |
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pickup3500
KFZ-Schrauber seit: 19.09.2006 Beiträge: 6 Karma: +0 / -0
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13-01-2007, 11:02 Titel: Software |
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Hallo,
genau das hab ich mir auch gedacht, geht aber leider nicht. Die Mitsuh-Händler können nur Updaten. Warum auch immer???
Trotzdem Danke für Deinen Rat.
Grüße Bernd
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brezelmann01 Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 14.09.2002 Beiträge: 711 Karma: +61 / -0 Wohnort: Niedersachsen
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13-01-2007, 11:22 Titel: Turbodruck Regelproblem Mitsubishi L 200 |
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ich würde mir eher mal Gedanken über die Verstellbarkeit und Leichtgängigkeit der VTG machen, anstatt über das Ausblenden der Fehlererkennung im Steuergerät nachzudenken. Du findest hier zum Thema VTG genug im Forum, was du auf deinen Motor übertragen könntest.
Viel Glück
Dirk
Audi A3 Sportback [8PA], 2.0 TDI CR [CFGB], STH mit FB
[VERKAUFT] Polo 6NF 1.4TDI (AMF) mit nachgerüstetem DPF, STH+FFB, Bj. 2000, 222tkm |
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