Ladedruckrohr vom LLK zum A Lader

Hallo

Bin im Moment dabei Ladeluftrohre zu verbauen beim 81 kw AFN TDI.Vom Ladeluftkühler Beifahrerseite zum Lader da seh ich ein Problem.Am Abgaslader ist ein ca.40 mm starkes Alurohr und am LLK ca 60 mm.Wie habt Ihr das gelöst die ein TDI Golf mit LLK fahren.
Bilder wären Spitze.Bedanke mich für eure Mühe
Olli

Hi olli,

du musst schon etwas mehr Infos geben, was du vorhast. Denn die Frage

Zitat:

Wie habt Ihr das gelöst die ein TDI Golf mit LLK fahren.

macht keinen Sinn.
Bei allen Golfs mit TDI hat das VW geloest.

Baust du vielleicht einen anderen LLK in deinen Wagen ?

Baust du nen TDI in einen anderen Wagen ?

Um welchen Golf geht es denn ueberhaupt ? Es klingt nach einem Golf 3.

m;

Hallo

Ich baue einen Golf 2 auf TDI 81 kw 110 PS AFN um.Einen LLK nehme ich vom T5 aus Aluminium ca 80 cm lang 25 cm hoch und 2 cm dick.Am LLK sind Anschlüsse für die Rohre von einem Durchmesser ca.60 mm.Nun möchte ich vom LLK (Beifahrerseite)ein Rohr zum Turbolader legen.Am Turbolader ist nur ein Durchmesser von ca 40 mm. Meine Frage ist wie andere Golf 2 oder Golf 3 Fahrer mit TDI AFN Motor dieses Rohr verlegt haben ob mit Reduzierstück oder ähnliches.Es sind nur die Fahrer gemeint die nachträglich einen LLK eingebaut haben.
Gruss
Olli

es gibt von SAMCO reduzierstücke aus silikon, mit denen sollte dir geholfen werden
hatten ein ähnliches problem beim 1.8T in einen 6N

da ich jetzt einen ARL in meinen 1Z verbaue, werde ich auf das gleiche problem stoßen ....

Die Jungs von VW haben das so gelöst. Mit originalteilen wirst du nicht hinkommen, nur die Anschlussstücke nehmen und diese dann sinnvoll verlängern.