Lenkradsymbol Leuchtet permanent Skoda Octavia II // Golf V

Hallo

Aufgrund eines defkten Navis war ich gezwungen, Handyhalterung und Handschuhfach auszubauen. Im Handschuhfach befindet sich jedoch der Airbagschalter und somit mußte ich auch die Batterie abklemmen.
Nach der Montage war leider eine Kalibrierung des Drehwinkelsensors G85 eforderlich. Beim Kalibrieren muß ich jedoch scheinbar etwas falsch gemacht haben. Ich habe auf alle Fälle nicht sofort bzw. direkt den MWB 060 angesteuert, sondern habe mich zunächst mit den kleinen Pfeiltasten zwischen MWBs hin und her bewegt. Hierbei muß ich wohl etwas verstellt haben. Seit der Kalibrierung des Sensors G85, die letztlich erfolgreich absolviert wurde, leuchtet permanent das gelbe Lnkradsymbol im Cockpit und die Servolenkung geht extrem schwergängig, wie in der Bedienungsanleitung des Fahrzeug auch beschrieben ist.

Hat jemand eine Idee, wie ich dem Fehler auf die Spur komme? Im Fehlerspeicher ist kein Fehler mehr abgelegt.

Jeder Hinweis wird dankend angenommen.


NACHTRAG:
Im Steuergerät 44 (Lenkhilfe) habe ich noch einen Fehler gefunden:

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Address 44: Steering Assist
Control Module Part Number: 1K1 909 144 K
Component and/or Version: EPS_ZFLS Kl.5 D06 1701
Software Coding:
Work Shop Code: WSC 00000
1 Fault Found:

02546 - Steering Limit Stop
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Mileage: 800 km
Temperature: 29.0°C
Voltage: 14.10 V
Voltage: 13.90 V

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Das Lenkhilfensteuergerät befindet sich bei VAG-COM jedoch unter einem völlig anderen Reiter des Hauptmenüs. Ich kann ausschließen, daß ich dort etwas verändert habe.
Die Angabe 800 km kann ebenfalls nicht stimmen weil:
1. Das Fahrzeug regelmäßig auf Fehlerspeichereinträge kontrolliert wird (ca. alle 4 Wochen)
2. Das Fahrzeug etwas über 70.000km runter hat.
3. Der Fehler sofort wieder auftaucht, wenn er gelöscht wird.

Ich muß daher im ABS Steuergerät etwas verstellt haben, daß auf das Steuergerät für Lenkhilfe eine Auswirkung hat.

Ich bin weiterhin für jede sinnvolle Idee dankbar.

Gruß,
Alexander

Hallo

Die Servo geht wieder. Die Antwort habe ich bei "Onkel Uwe" in den USA gefunden.
Die Lösung ist so einfach wie genial.

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Steering Limit Stop Adaptation
(Engine still running)

Center steering wheel (±10°) and hold it centered for 5 seconds.
Turn steering wheel completely to the left and hold it there for a second.
Turn steering wheel completely to the right and hold it there for a second.
Center steering wheel (±10°).
Switch OFF engine and ignition.
Switch ON ignition.
Wait 5 seconds.
Steering Assist Warning Lamp should turn OFF. If it doesn't, perform a short test drive.



Checking Steering Torque Sensor (G269)
Prerequisites:


Ignition ON
Engine ON (Idle)
System voltage at least 11.0 V.


[Select]
[01 - Engine]
[Meas. Blocks - 08]
Group 001
[Go!]
Field 2: Steering Torque Sensor (G269)


Turn the Steering Wheel multiple times completely to the left and right. The Torque Values should change.
If the Torque Values do change, it's most likely an intermittent Fault in the Wiring/Connectors.
If the Torque Values do NOT change, the Sensor itself or the Power Supply (Terminal 15) might be faulty.


Group 004
[Go!]
Field 2: Power Supply (Terminal 15), Specification: "Term. 15 ON"
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]

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Den zweiten Teil mit der Sensor G269 Überprüfung mußte ich schon gar nicht mehr machen.
Die Lampe ist nach dem "Hin und Her" von alleine ausgegangen.

Trotzdem vielen Dank an all die, die diesen Eintrag gelesen haben und für mich angefangen hatten, darüber nachzudenken.

Ich finde dieses Forum einfach nur klasse und lese gern darin.

Euch einen schönen Sonntag noch und wenig Ärger mit dem elektrischen Kernschrott der Automobilindustrie.

Gruß
Alex

Hi Alex

warum hast Du ueberhaupt kalibriert ?

Nach dem Abklemmen der Batterie sind allerlei Fehler normal. Die Löschen sich aber wieder von alleine.

Ich hatte dieses Szenario auch schon und nachdem ich erst paniklich gesurft habe, was ich alles machen muss bin ich einfach mal gefahren.
Schwups, nach nicht mal 200m waren die ganzen Lampen wieder aus.

Gruesse
m;