Wie VTG gangbar machen?

Wie mache ich die VTG meines Turboladers am besten selber wieder gangbar, bzw. stelle fest, b sie gangbar gemacht werden muss? Ich hatte heute nämlich einen Notlauf nachdem ich bei ca. 100 kmh vom 5. in den 4. zurücgeschaltet habe und dann direkt Vollgas beschleunigt habe. Keine Ahnung warum ich das gemacht habe, denn ausreichend Leistung habe ich eigentlich (97er AFN + Chip). Fehlerspeicher sagt Saugrohrdruck Regeldifferenz.

Kann es sein, dass die VTG in der Situation zu langsam bzw. gar nicht reagiert hat?

Hallo,

ja. Möglicherweise hilft zerlegen und säubern. Neuer Lader ist die einfache aber teure Lösung. Magnetventil zur Ladedruckregelung gegen das der AGR tauschen oder einfach ein neues reinstecken.

Viele Grüße, Rainer

Kann man das Ladedruckregelventil einfach so gegen das AGR-Ventil tauschen bzw. dauerhaft ersetzen? Was bringt das genau? Das Ladedruckregelventil hab ich im Februar schon mal ersetzt.

Neuer Turbo ist mir momentan zu teuer.

das agr ventil kann man nehmen, allerdings ist es mir schonmal passiert das beide ventile kaputt waren, das agr ventil noch schlimmer als das andere ... vtg sauber machen ist möglich, allerdings ist es manchmal ne quälerei das turbinengehäuse auseinander zu bekommen, das es durch hitze, witterung so fest am mittelteil sitzt dass die gefähr besteht das Gehäuse kaputt zu machen .. mit nem gasbrenner das gehäuse erwärmen hilft oft. vorher aber bitte alle schrauben lösen