94er Passat TDI 90 PS. Neue WFS und läuft nicht

Hallo, ich habe folgendes Problem: Mein 94er Passat TDI fing vor einiger Zeit an, das er im warmen Zustand manchmal nicht anspringen wollte ( Orgeln ja aber keine Zündung ). Ein Klapps auf den Sicherungskasten und er sprang sofort an. Bis vor drei Wochen, da ging gar nichts mehr. Nur noch orgeln und qualmen als wenn er brennt. Ich den Wagen ab zu den Fachleuten. Dort hieß es die Einspritzpumpe währe defekt. Also ne gebrauchte vom Schrott. Dann lief der Wagen auch wieder. Aber nur ca 10km und ging dann während der Fahrt aus und ließ sich auch nicht wieder überreden anzuspringen. Da hieß es die verantwortliche Elektronik für die Wegfahrsperre währe defekt. Also Einbau einer Neuen. Aber auch das hat das Problem nicht gelößt. Heute hat er wohl für ca 10 sec. gelaufen und war dann wieder tot. Die meinen jetzt das eventuell irgend ein Kabel defekt ist. Liegt da wirklich der Fehler oder gibt es noch andere Möglichkeiten?

Motorkennbuchstabe 1Z und

Zitat:

Nur noch orgeln und qualmen als wenn er brennt.

= 99% Zahnriemenritzel an Kurbelwelle lose.

Werde das mit dem Zahnriemenritzel morgen überprüfen lassen. Dann ist aber noch das Problem mit der Zündung. Der Wagen läuft kurz an und geht wieder aus. Keine Anzeige im Amaturenbrett. Kleiner Klapps an den Sicherungskasten und die Anzeige ist wieder da.

Typisch für defektes Relais 109

Also das Zahnriemenritzel sitzt fest und das 109er ist auch heile. Der Freundliche ist ziemlich ratlos. Und ich erst recht.

Doch irgendwo ein Kabelbruch?

Zündanlassschalter mal checken! Die machen auch öfter mal einen Abgang.

Gruß, Marcus

Zündschloss ist schon gecheckt alles heile.