T 4 AAB Öl im Wasser, lustiges Fehlerraten

Hallo!

Ich finde das weniger lustig,
daher die Frage:

Mein VW-Transporter T 4 mit dem AAB-Motor drückt offenbar etwas Öl in das Kühlwasser.
Nicht extrem, aber auf der Oberfläche im Ausgleichsbehälter ist ein Ölfilm.
Wenn man den abschöpft, kommt das wieder nach.

Ich dachte erst, weil ich mal das Kühlwasser abgelassen hatte, und wieder eingefüllt, dass in der Auffangwanne paar Ölrückstände waren, aber im aktuellen Zustand ist es zuviel, um das damit zu erklären.
Der Transporter ist Bj. 1996,140 000 km, ein typisches Bauarbeiterfahrzeug, wurde aber nicht total verschlampert,
die regelmässigen Wartungen habe ich immer selbst gemacht.

Das mit dem Öl ist auch erst kürzlich aufgetreten.

So,nun das Rätselraten zur Ursache:

1. der kleine Ölkühler am Ölfilter
2. Kopfdichtung
3. Zylinderkopf gerissen
4 Motorblock gerissen

Was halten denn die Fachleute, aus Erfahrung, am warscheinlichsten?

Der Ölkühler ist das billigste, aber ich hab ehrlich gesagt in den letzten 20 Jahren noch keinen solchen Ölkühler gehabt, der defekt war.

Ev. noch andere Lösungsansätze, Kühlerdicht, oder irgendwas, woran ich garnicht denke?

wenn nichts rauszubekommen ist, würde ich zunächst den Wasser/ Ölkühler erneuern. Das ist das Billigste.

Schau doch mal mit nach ob die Kopfdichtung evtl. mit nach ausen drückt?
Grüße ausm Vogtland

ölkühler, hatte ich auch schon

Hallo!

Danke für Eure Antworten!

Das mit dem Öl rausdrücken an der Kopfdichtung werde ich mir als erstes ansehen.
Der Motor ist nicht ganz sauber, der schwitzt etwas Ol an der VDD raus,
den werde ich mal reinigen, und mir das genauer ansehen.

Kann mir bitte noch jemand schreiben, wo sich ungefähr der Druckölkanal befindet, der durch die Kopfdichtung geht,
damit ich mich besonders auf diese Stelle konzentrieren kann?

Da hast du mehrere Bohrungen, zumal man auch nicht immer was von aussen sieht.
Einfach richtig sauber machen, laufen lassen und gut schauen.

Der Öl/Wasser-Wärmetauscher kann ursächlich sein. Hatte ich auch schon bei einem nur 8Jahre alten ASV Motor. Jedoch ist es denkbar, dass die ZKD die Ursache ist.. MfG..