Begriffserklärung: Internes Motormoment?

Tach zusammen!

Bin neu hier, hab mir VCDS geholt, ein bisschen rumgelogged und bin auf etwas gestoßen, was mir unklar ist.

Vorweg: Ich fahren einen 2005er Audi A4 Avant 3.0TDI mit 204PS / 450NM.

Beim Auslesen von allem möglichen bin ich auf das interne Motormoment gestoßen. Natürlich gleich mal mitgelogged, und im Diagramm geht die Kurve auf 518NM hoch.

Jetzt die Frage: ist das das berechnete Drehmoment des Motors ( sollten das nicht 450NM sein? )?

Ich hab schon gehört, das die Maschine gut nach oben streuen soll, aber fast 70NM mehr ist doch ein wenig arg.

Kann mich da jemand aufklären?

Vielen Dank schonmal und viele Grüße aus dem sonnigen Schwarzwald,
Michael

Hallo,

abgegebenes Moment = per Diagnose angezeigtes inneres Moment - Moment Reibungsverluste im Motor

Die Reibungsverluste an Drehmoment die im Motor auftreten sind also die Differenz zwischen Deinen beiden Werten.
Oder anders gesagt: Das Motormanagement muss bereits Kraftstoff für die Reibungsverluste einspritzen, ohne dass überhaupt Drehmoment an der Kupplung abgegeben werden kann. Also rein um den Motor am Laufen und die Drehzahl konstant zu halten.

Mit "Streuung" hast das also gar nichts zu tun.

LG, Rainer

Hallo Rainer,

vielen Dank für die schnelle und leicht verständliche Erklärung

... und die Ernüchterung, dass ich doch nur 450Nm hab...

LG
Michael