halber Liter 50% G12 in Kreislauf mit G11 gefüllt...

Moin zusammen,

Kollege hat obiges Verbrechen begangen.

Kann er damit noch gewisse Zeit weiterfahren? Oder sogar dauerhaft?

Hatte gelesen, dass die beiden Zusätze chemisch reagieren. Auch bei so geringer Menge problematisch?

Vielen Dank für kurzfristige Rückmeldung.

Fzg. Golf IV ARL TDI.

Grüße,

Bo

Hallo!

Ja, davon hab ich auch schon gehört und hab mir vermutlich den Motor von meinem früheren Corrado damit versaut.
Das war dann kein Kühlwasser mehr, sondern Rostbrühe, die alles verstopft hat.

Ich würde sagen, das Verhältnis Aufwand / Gefahr ist so, dass es schnellstens gründlich gespült und mit G 12+ befüllt werden sollte.

sehe ich genauso, das G11 ist absolut nicht für die neuen Motorblöcke geeignet... noch schlimmer solls für die Alublöcke der Benziner sein, die richtig angefressen werden vom G11 - aber selbst beim TDI-Gussblock würde ich schleunigst das Zeug ablassen, das Kühlsystem gescheit spülen und dann mit einer sauberen G12+ (oder eben dem neuen G12++) befüllen. Vorzugsweise würde ich das G12++ nehmen, da das auch mit G11 mischbar ist und somit weitere Reaktionen ausbleiben...

Genau, das Zeug MUSS raus.

Moin,
Das Zeug muss raus, und das ganze Kühlsystem muss gründlich gespült werden.
Vom Mischen unterschiedlicher Mittel rate ich dringendst ab, auch wenn sie angeblich oder sogar laut Etikett verträglich sind. Ich hatte vor einigen Jahren G12 Plus in G12 nachgefüllt, da G12 nicht mehr erhältlich war. Laut VW waren beide mischbar. Langzeiteffekt : Flocken im Ausgleichsbehälter, Wärmetauscher verstopft, Stopfbuchsen am Motor durchkorrodiert, Kühler verstopft.
hg
Herbert

Alles klar, gebe ich so weiter...

Herzlichen Dank wie immer.

LG,

Bo