TDI - Steuern und Umschlüsselung

12-04-2003, 21:23 Titel: TDI - Steuern und Umschlüsselung

Was kostet der 1Z 75 und 90ps steuern und was der 110ps AFN motor?

Welche kann man auf D3 oder so umschlüsseln lassen? danke!

13-04-2003, 9:17 Titel: Re: TDI - Steuern und Umschlüsselung

Hi,

HolyDream hat folgendes geschrieben:

Was kostet der 1Z 75 und 90ps steuern und was der 110ps AFN motor?

... den 1Z gibt es nur mit 90PS! und der 75PS Motor (AAZ) ist ein TD und kein TDI. Die Steuern der TDI Motoren sind gleich. Der AAZ muss umgerüstet werden um Euro2 zu erreichen.
Frühe 1Z hatten noch eine Euro1 Einstufung welche aber nur duch Umschlüsselung erreichen lässt. Infos dazu findest du hier im Forum wenn du die Suchfunktion verwendest.

Zitat:

Welche kann man auf D3 oder so umschlüsseln lassen? danke!

Euro 2 ist das Maximale. Die Euro 3 Motoren haben andere MKBs und sind technisch anders ausgerüstete (ESP, Düsen, STG ...)

13-04-2003, 9:27 Titel: TDI - Steuern und Umschlüsselung

für den fall, dass er verallgemeinern will, der alh mit 90ps hat d3.....(aber nicht zwingend esp?!?!)

greetz
eltipo

13-04-2003, 9:34 Titel: TDI - Steuern und Umschlüsselung

eltipo hat folgendes geschrieben:

.....(aber nicht zwingend esp?!?!)

Psst verrats keinem:

ESP = Einspritzpumpe

Wenn der ALH keine ESP hat dann will ich mal wissen wie du ihn zum laufen bringst

Der ALH ist übrigens der 1Z mit EU3 (mit anderer ESP, Düsen, Einspritzleitungen, STG)

13-04-2003, 10:04 Titel: TDI - Steuern und Umschlüsselung

Bertil hat folgendes geschrieben:

Der ALH ist übrigens der 1Z mit EU3 (mit anderer ESP, Düsen, Einspritzleitungen, STG)

Hi,

wenn ich nicht irre, hat der ALH auch einen VTG-Turbo und der 1Z einen mit Wastegate.

MfG,
Mampf

13-04-2003, 10:35 Titel: TDI - Steuern und Umschlüsselung

Mampf hat folgendes geschrieben:

...
wenn ich nicht irre, hat der ALH auch einen VTG-Turbo und der 1Z einen mit Wastegate.

Oh sorry, ich meinte den ALE nicht den ALH.

Da hab ich doch glatt die Wechstaben verbuchselt

13-04-2003, 10:35 Titel: TDI - Steuern und Umschlüsselung

Vom AHF gibts übrigens Euro 2 und Euro 3 Versionen wenn ich mich nicht täusche. Meiner hat jedenfalls Euro 2 - eine Umschlüsselung von Euro 2 auf Euro 3 bringt aber nur ein paar Euro im Jahr und kostet im Gegenzug Gebühren beim TÜV...

13-04-2003, 11:31 Titel: TDI - Steuern und Umschlüsselung

.....(aber nicht zwingend esp?!?!)

Psst verrats keinem:

ESP = Einspritzpumpe

ich habs ja geahnt.....

in meinem kaufwahn momentan habe ich da andere assoziationen im kopf....

greetz
eltipo

13-04-2003, 12:57 Titel: TDI - Steuern und Umschlüsselung

Hi,

ich hab mal bei Audi wegen meiner A4s nachgefragt:

A4 1.6l 101 PS konnte ich ohne Probleme auf D3 umschluesseln.
Bescheinigung gabs direkt von Audi...kostenlos..

A4 1.9TDI 110PS AFN...Bei dem geht nicht mehr wie Euro2

Bei Interesse kann ich den Schrieb mal einscannen und hochladen.

cu
Martl

13-04-2003, 13:32 Titel: TDI - Steuern und Umschlüsselung

Martl-san hat folgendes geschrieben:

ich hab mal bei Audi wegen meiner A4s nachgefragt:

A4 1.6l 101 PS konnte ich ohne Probleme auf D3 umschluesseln.
Bescheinigung gabs direkt von Audi...kostenlos..

A4 1.9TDI 110PS AFN...Bei dem geht nicht mehr wie Euro2
...

Hi,

bitte nicht Diesel und Benziner miteinander vergleichen!
Der Vergleich hinkt!

14-04-2003, 13:22 Titel: TDI - Steuern und Umschlüsselung

Hi

vielleicht etwas off Topic aber was ist denn eigentlich der Unterschied zwischen dem AHL und dem AHH, der in meinem Passat verbaut ist?

Grüße, Claus