G5 und Doppeltuner?

Hai,

hatten die G5 immer nur eine Antenne?
- Wenn nein, wo ist manchmal die 2.?
- Wenn ja, wie haben das die Doppeltuner Radios verkraftet?

Mein RCD510 ist nun im ex-RNS300-G5 und hat dort nur eine Radioantenne.
Das gibt Fehlercodes und nicht den Komfort der Doppeltuner.

Und ich hätte es doch gerne perfekt

m;

PS: Ich glaube, ich gönne uns doch noch die Polowurst.

guck mal bei Kufatec, die haben kabel für 2x Fakra auf 1x bzw umgekehrt; hab ich auch drin.

Verwendet das Geraet den Zweittuner nur zum unhoerbaren Abpruefen der Alternativfrequenzen (RDS-AF) oder ist es echtes Diversity? Falls es letzteres ist, dann wuerde ich das nicht mit einem Y-Adapter machen.

Hintergrund ist, dass Antennendiversity davon lebt, zwei eigenstaendige Antennensysteme zu haben. Die beiden Tuner koennen damit sog. "virtuelle Richtantennen" benutzen und so Empfindlichkeit und Trennschaerfe steigern sowie Stoerungen durch Mehrwegeempfang (Reflexionen) herausrechnen. Die Signalverarbeitung in diesem Falle waere komplett digital. Damit das System so wie gewollt funktionieren kann sollten beide Antennen raeumlich deutlich voneinander getrennt angebracht sein, wobei die Zweitantenne nicht unbedingt eine Aussenantenne sein muss. Kombinationen aus Dach- und Heckscheibenheizungsantenne oder zwei Antennensysteme in beiden Aussenspiegeln funktionieren fuer Diversity besonders gut. Das liegt daran, dass die Empfangsbedingungen sich an beiden Antennen stark voneinander unterscheiden.

Wenn ich mir angucke, was so über die Entwickleransicht flimmert, ist es eher RDS-AF:
Ein Tuner macht Musik, der andere rennt durchs Frequenzband und guckt in der Weltgeschichte rum.

Dieser hier:
http://www.kufatec.de/shop/index.php?page=product&info=964

Legt der einfach eine Antenne auf 2 Stecker?
Für 24 EUR ... wow

m;

PS: Jetzt bau ich einmal etwas sofort RICHTIG ein, da muss es gleich wieder raus.
Und Radioeinbau am G5 ist die Hölle man schrottet immer die Blende

Wie heisst dein Radio denn genau? Und von welchem Hersteller ist es? Es gab ja unterschiedliche Zulieferer.

Zusammengefasst: Der Y-Adapter kostet massiv Signalstaerke. Man sollte wohl generell zwei Antennen nehmen, wenn das am Geraet so vorgesehen ist. Die Zweitantenne koennte dabei wahrscheinlich auch provisorisch sein.

dieselmartin hat folgendes geschrieben:

Hai, hatten die G5 immer nur eine Antenne ?

Nein!

Zitat:

- Wenn nein, wo ist manchmal die 2. ?

Beim Variant hintere rechte Scheibe (dünne Drähte).
Wann und wo der "normale" Golf ohne dritte Scheibenreihe eine zweite Antenne hat, ist mir (noch) nicht bekannt

Zitat:

Wenn ich mir angucke, was so über die Entwickleransicht flimmert, ist es eher RDS-AF: Ein Tuner macht Musik, der andere rennt durchs Frequenzband und guckt in der Weltgeschichte rum.

Ja, so ist es.
Bei den RNSxxx dient das ganze zusätzlich noch zur TMC Abdeckung fürs Navi.

Zitat:

Bei den RNSxxx dient das ganze zusätzlich noch zur TMC Abdeckung fürs Navi.

mit xxx != 300
Denn das RNS300, was da gerade rausgeflogen ist, hat nur einen Antenneneingang.


Ich hab erst mal die Stummelantenne wieder durch die richtige Rute ersetzt.
Bei den Polowürsten hab ich noch nicht den Überblick, was der genaue Unterscheid in den Versionen ist.
Warum soll die UKW Rute anders sein, wenn im Fuss ne GSM/GPS Antenne wohnt ?

m;

Hilft das ggf. etwas weiter?
http://www.michaelneuhaus.de/golf5/golf5radios.htm#radioeinbau

Danke für den Tip.

Allerdings sprechen die auch von "nachrüsten" ... und da wir meist Musik von der SD Karte hören ... wird es wohl so bleiben (müssen).

m,