Typenschilder abmachen - wann ?

Hi

ich hab meinen Wagen "in vollem Ornament" bestellt, also mit Typ und Motorbeschriftung, denn so, wie ich es haben will, gibt es das nicht ab Werk.

Wenn ich nun Teile der Schriftzuege entfernen will:

- soll ich sie so schnell wie moeglich entfernen (also ca 2 Wochen nach Lackierung)
- etwas warten, wenn ja, wie lange


Das "PASSAT" soll weg und das "2.0" - ich will nur das "TDI" stehen lassen.

m;

Hi,

ich hab das TDI bei mir nach etwa 18 Monaten entfernt... da sind jetzt (3 1/2 Jahre spaeter) keinerlei Spuren von zu sehen, war aber auch direkt nach dem Entfernen nicht anders.

Warum willst du das gerade in der Richtung? Ich hab nur "Seat" und "Ibiza" dran gelassen... sollen die Leute doch denken, dass da so ein 1,0l Maschinchen mit 50 PS verbaut ist.

Viele Gruesse,

Jan

Naja,

das 1.0 l Maschinchen glaubt mir ja eh keiner, wenn da hinten 2 gerade 70er Endrohre rumlungern und die 235er Reifen sich auch drehen.
Aber dass mich bloss keiner fuer so nen dappischen Fremdzuender haelt


Ausserdem sind rote Is beim Passat noch recht selten und ich hatte am Golf auch alles weg bis auf ein schwarzes "TDI" ... weil ich bei Polieren ein bisschen Chrom abgerieben hatte, musste dann alles weg.

m;

Das geht noch nach längerer Zeit problemlos zu entfernen. Den Golf habe ich ganz ohne bestellt, was beim Polo leider nicht ging (oder der Verkäufer bekam es nicht auf die Reihe).

Am Polo haben wir das peinlich "1.2" dann nach 2 Jahren problemlos mit einem Heißluftfön entfernt. Man muss aber relativ lange draufhalten, bis die Klebung weich wird.

Das würde ich dem frischen Lack keinesfalls antun, man muss ja auch ein klein wenig drunterfahren und hebeln, das könnte dann Spuren hinterlassen.

Hi,

mein "TDI" ging fast gewaltfrei nur mit den Fingern ab, nur bei einem Buchstaben musste ich mit einem Bindfaden nachhelfen. Waerme war nicht noetig - Aussentemperatur war um die 20 Grad, wenn ich mich recht erinnere.

Viele Gruesse,

Jan

Jan,

wie lange waren die Teile an Deinem Ibi bis zum Abmachen ?

Ich probiers einfach am Passat meiner Schwester und wenn es da klappt, warte ich 9 Wochen, die meiner juenger ist und dann passts, oder ?

m;

Roger hat folgendes geschrieben:

Am Polo haben wir das peinlich "1.2" dann nach 2 Jahren problemlos mit einem Heißluftfön entfernt. Man muss aber relativ lange draufhalten, bis die Klebung weich wird. Das würde ich dem frischen Lack keinesfalls antun, man muss ja auch ein klein wenig drunterfahren und hebeln, das könnte dann Spuren hinterlassen.

Meine Polo-Schriftzüge habe ich ca. 2 Monate nach EZ weggemacht, IIRC.
Mit den Heißluftgebläse das Blech auf reichlich Sonnenbrutzel-Temperatur anheizen (per Fühlprobe, sowas muß auch völlig neuer Lack aushalten können!), und dann per Fingernagel einen Buchstaben hochziehen und das erste Stück lösen. Wenns nicht am Stück klappt, nachheizen (das Blech kühlt schnell aus, besonders an kühler Luft), wieder hochziehen usw.

An meinem Heck sind keinerlei Spuren von dem TDI (@Martin: ätsch, 3 x rot ) zurückgeblieben.

Bei einem Bekannten am A3 wurden bei Auslieferung im Autohaus die erhabenen Buchstaben per Fön abgelöst, weil man vergessen hatte, das Fahrzeug wie gewünscht mit Modellbezeichnung Entfall zu bestellen.
Bei dem Polo Tour meiner Tante wurde das TUI Logo (Aufkleber) auch gleich bei der Auslieferung entfernt, weil sie es so wollte.
In beiden Fällen ging das problemlos.

Bye
pax

Bei Werkslackierungen wird der Lack ja eingebrannt, im Gegensatz zur normalen Lackiererrei.

Nimm doch so einen Kleberentferner. Die lösen den Klebstoff sehr schnell auf, danach solltest du die Stelle aber neu konservieren.

BTW.....welches ist denn die Beschilderungskonstellation die du wünscht....ich konnte beim neuen Touran entweder auf "Touran" oder "TDI" oder halt beides verzichten. Das es ein Touran ist sieht jeder und das TDI hab ich mir auch geschenkt....wie sieht denn das TDI vom 170er aus, das ich ja nicht dranhaben werde....wieder rot?

Ich würde den Spruch aber auch erstmal dranlassen, jetzt im Winter wird er ja eh im Heckdreck verschwinden und dann nach 2 Monaten abmachen zum Frühjahrsputz....

Zitat:

ich konnte beim neuen Touran entweder auf "Touran" oder "TDI" oder halt beides verzichten.

Laut Konfigurator gibts offizielle nur "Entfall der Schriftzüge für die Modell- und Motorbezeichnung am Fahrzeugheck" (also beides) oder "Entfall der Schriftzüge für die Motorbezeichnung am Fahrzeugheck" (also TDI fällt weg). Touran ab und TDI dran, sollte es ab Werk bzw. laut Konfigurator nicht geben.

Bye
pax

@ Matthias

Lese er ganz oben

Zitat:

Das "PASSAT" soll weg und das "2.0" - ich will nur das "TDI" stehen lassen.

Genau pax, entweder "motor weg - also 2.0 tdi" oder "alles weg - also PASSAT 2.0 TDI".

Ich will halt nur nen Teil der Motorbezeichnung dran haben. Das I ist beim 170er rot.

m;

ok doof danke!

Habe an meinem Golf 2 Fire and Ice nach ein paar Wochen mit Heissluftfön(Vorsichtig) den Schriftzug abgezogen.Dann mit Benzin die Klebereste weggerieben.Das ging ohne dem Lack zu schädigen.Ist auch von Werk her Benzinfest der Lack.
Gruss
Olli