Autor |
Nachricht |
blackblizzard Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 02.12.2007 Beiträge: 144 Karma: +2 / -0
Premium Support
|
20-08-2014, 12:17 Titel: PD-Absteckwerkzeug |
|
|
Hallo,
kurze Frage: Habe mir für den 1,9 PD-TDI Absteckwerkzeug bestellt (von Famex), doch der KW-Stopp hat nicht gepasst (beim AVB-Motor)
Gibt es da mehrere Varianten?
|
|
Nach oben |
|
|
matthiasTDI96 Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 27.02.2003 Beiträge: 5949 Karma: +250 / -0
Premium Support
|
20-08-2014, 12:55 Titel: PD-Absteckwerkzeug |
|
|
Richtig angesetzt, also von vorne eingeschoben an markierter Stelle? KW Rad ist leicht "oval" daher passt er nur an dieser Stelle.
|
|
Nach oben |
|
|
klahaui Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.08.2009 Beiträge: 1104 Karma: +125 / -0 Wohnort: Vogtland, Land der Berge 2019 Volkswagen Golf Premium Support
|
20-08-2014, 16:15 Titel: PD-Absteckwerkzeug |
|
|
Welche VAG Nummer hat das Teil? Es gibt zwei verschiedene.
Wie vorher schon erwähnt lässt es sich aber etwas "schwierig" einsetzen.
Gruß
Kaum macht man es richtig, funktioniert es! |
|
Nach oben |
|
|
blackblizzard Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 02.12.2007 Beiträge: 144 Karma: +2 / -0
Premium Support
|
20-08-2014, 17:49 Titel: PD-Absteckwerkzeug |
|
|
VAG Nummer hat es leider keine, ich kann höchstens ein Foto posten.
Es gibt von Famex 2 Varianten, aber laut Beschreibung hat nur der 2.0 ein ovales KW-Rad.
|
|
Nach oben |
|
|
T3Surfer Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 17.09.2004 Beiträge: 1863 Karma: +33 / -0 Wohnort: Frankurt 2001 Seat Toledo Premium Support
|
20-08-2014, 21:43 Titel: PD-Absteckwerkzeug |
|
|
Unterschied ist: Die Markierung bei dem einen ist es etwa in der Mitte, bei den andern rechts! Sonst sind beide von der Form her gleich. Lässt sich nur seitlich einschieben.
NA,Gehörlose wie ich können auch Schrauben! Ihr HÖRT ich FÜHLE! T3 TD EX-JX Jetzt 1Z mit 122PS und Renaultgetriebe Golf II TD Bj 84 512Tkm Passi 35I 1Z 468Tkm--> Seat Toledo AHF-- Toledo ARL 477Tkm mit Spritspartuning 99er T4 Syncro-Cross 100800km grad eingefahren |
|
Nach oben |
|
|
Autoservice Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 14.04.2012 Beiträge: 2143 Karma: +96 / -0 Wohnort: Nähe Düsseldorf
VCDS/Reparatur Support
|
21-08-2014, 0:00 Titel: PD-Absteckwerkzeug |
|
|
Zitat: | Die Markierung bei dem einen ist es etwa in der Mitte bei den andern rechts ! Sonnst sind beide von der Form her gleich. Lässt sich nur seitlich einschieben. |
Ergänzend... das Werkzeug mit der Markierung auf der rechten Seite ist fürs Ovalrad, mit der Markierung in der Mitte für die alte runde Ausführung.
Aufstecken lässt sich das eigentlich nur in axialer Richtung. Von der Seite ist das nix zu machen. Zudem lässt sich das falsche Werkzeug nicht aufs Ritzel schieben, jedenfalls bei meinem Werkzeug nicht.
LG, Onkel BM
*Nichts ist einfacher, als sich schwierig auszudrücken......*
**Technische Fragen bitte ins Forum und nicht in mein Postfach**
Zuletzt bearbeitet am 21-08-2014, 0:01, insgesamt 1-mal bearbeitet.
|
|
Nach oben |
|
|
blackblizzard Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 02.12.2007 Beiträge: 144 Karma: +2 / -0
Premium Support
|
21-08-2014, 20:28 Titel: PD-Absteckwerkzeug |
|
|
Hmm.... dann hätte mein Werkzeug eigentlich passen sollen
Beschreibung: |
Kurbelwellenstopp für Pumpe-Düse TDIs |
|
Dateigröße: |
1,1 MB |
Angeschaut: |
1121 mal |
|
|
|
Nach oben |
|
|
T3Surfer Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 17.09.2004 Beiträge: 1863 Karma: +33 / -0 Wohnort: Frankurt 2001 Seat Toledo Premium Support
|
21-08-2014, 22:20 Titel: PD-Absteckwerkzeug |
|
|
Hm, bei meinem geht es bei allen 1,9 und 2,0 PD-Motore drauf. Spiel hat es bei den beiden so gut war gar keins - bisher unzählige TDI´s ZR-Wechsel glatt gelaufen damit . Blöd das ich nicht mehr weißt von welchem Hersteller das Ding ist Egal, es klappt ja bisher.
NA,Gehörlose wie ich können auch Schrauben! Ihr HÖRT ich FÜHLE! T3 TD EX-JX Jetzt 1Z mit 122PS und Renaultgetriebe Golf II TD Bj 84 512Tkm Passi 35I 1Z 468Tkm--> Seat Toledo AHF-- Toledo ARL 477Tkm mit Spritspartuning 99er T4 Syncro-Cross 100800km grad eingefahren |
|
Nach oben |
|
|
Autoservice Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 14.04.2012 Beiträge: 2143 Karma: +96 / -0 Wohnort: Nähe Düsseldorf
VCDS/Reparatur Support
|
21-08-2014, 22:22 Titel: PD-Absteckwerkzeug |
|
|
Zitat: | Hmm.... dann hätte mein Werkzeug eigentlich passen sollen |
Müsste eigentlich. Jedoch ohne Fahrzeugdaten fällt uns die Recherche schwer.
Hast du ihn auch versucht exakt parallel axial aufzuschieben. Diese Dinger sind äusserst präzise gefertigt - grobmotorig geht da nix.
LG, Onkel BM
*Nichts ist einfacher, als sich schwierig auszudrücken......*
**Technische Fragen bitte ins Forum und nicht in mein Postfach** |
|
Nach oben |
|
|
matthiasTDI96 Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 27.02.2003 Beiträge: 5949 Karma: +250 / -0
Premium Support
|
22-08-2014, 6:53 Titel: PD-Absteckwerkzeug |
|
|
Ja sieht zumindest sehr gut aus. Kann mich dem Vorredner nur anschließen. Du musst die KW soweit gedreht haben, dass du das Werkzeug zur KW Achse parallel einschieben kannst. Dazu muss die Markierung KW/Werkzeug grob gesagt bei etwa 11 Uhr stehen.
|
|
Nach oben |
|
|
dieselschrauber Administrator
KFZ-Schrauber seit: 12.04.2002 Beiträge: 17375 Karma: +626 / -0 Wohnort: St.Gallen 2018 Volkswagen T6
|
22-08-2014, 12:00 Titel: PD-Absteckwerkzeug |
|
|
... und das kleine Dreieck auf dem Bild steht dann gegenüber der gleichen Markierung auf dem Zahnriemenrad der Kurbelwelle.
Vielleicht stand die Kurbelwelle ja nicht in OT? Markierung in der Kupplungsglocke beobachten. Da das Arretierwerkzeug wie bereits geschrieben recht eng hineingeht, kann es hilfreich sein die Kurbelwelle beim Einführen leicht hin und her zu bewegen.
Ich stecke dazu einen Schraubenschlüssel auf die Zentralschraube an der Kurbelwelle, soll man eigentlich nicht machen, aber die Kurbelwelle dreht sich ja so leicht, dass nur ein totaler ...naja lassen wir das Wort... versehentlich diese Schraube lösen würde, da diese richtig festgeknallt ist.
Viele Grüsse, Rainer
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Kaufmann Automotive GmbH
VCDS-Shop |
|
Nach oben |
|
|
T3Surfer Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 17.09.2004 Beiträge: 1863 Karma: +33 / -0 Wohnort: Frankurt 2001 Seat Toledo Premium Support
|
22-08-2014, 17:33 Titel: PD-Absteckwerkzeug |
|
|
dieselschrauber hat folgendes geschrieben: | ... und das kleine Dreieck auf dem Bild steht dann gegenüber der gleichen Markierung auf dem Zahnriemenrad der Kurbelwelle.
Vielleicht stand die Kurbelwelle ja nicht in OT? Markierung in der Kupplungsglocke beobachten. Da das Arretierwerkzeug wie bereits geschrieben recht eng hineingeht, kann es hilfreich sein die Kurbelwelle beim Einführen leicht hin und her zu bewegen.
Ich stecke dazu einen Schraubenschlüssel auf die Zentralschraube an der Kurbelwelle, soll man eigentlich nicht machen, aber die Kurbelwelle dreht sich ja so leicht, dass nur ein totaler ...naja lassen wir das Wort... versehentlich diese Schraube lösen würde, da diese richtig festgeknallt ist.
Viele Grüsse, Rainer |
Genau, normal löst da nix weil es bombenfest ist. Z.B. beim alten AFN & 1Z und Co stellt man manchmal zufällig fest, dass diese locker ist.
NA,Gehörlose wie ich können auch Schrauben! Ihr HÖRT ich FÜHLE! T3 TD EX-JX Jetzt 1Z mit 122PS und Renaultgetriebe Golf II TD Bj 84 512Tkm Passi 35I 1Z 468Tkm--> Seat Toledo AHF-- Toledo ARL 477Tkm mit Spritspartuning 99er T4 Syncro-Cross 100800km grad eingefahren |
|
Nach oben |
|
|