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Steffen G Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 26.10.2006 Beiträge: 2491 Karma: +477 / -0 Wohnort: bei Zwickau
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Schobbe gefällt das. |
06-08-2014, 20:45 Titel: Bitte um Ferndiagnose BMW |
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Guten Abend!
Ich glaub, Nachbars BMW ist hin.
Es handelt sich um einen Txp X 83.
Schlüsselnr. 0005 / ACD
4-Zyl- Diesel, 110 KW, 1995 ccm. ist der Hubraum.
Bj. 2007, ca. 90 000km.
Problem: "Auto qualmt so sehr, dass ich manchmal garnix mehr im Spiegel sehe"
"Motor läuft völlig normal, ruckelt nicht, klappert nicht"
Ich hab das dann mal in Augenschein genommen:
Im Leerlauf qualmt es schon deutlich sichtbar aus dem Auspuff, fast weiss, riecht wie verbranntes Öl.
Am Auspuffendrohr ist auch ein Ölfilm.
Normalerweise hat das Auto keinen messbaren Ölverbrauch, aber jetzt ist er von Max auf Min gesunken.
Ich hab dann im Leerlauf den Öleinfülldeckel einen Spalt geöffnet, da grummelt und blubbert es sehr, und spritzt auch massiv Öl raus, auch dort qualmt es heftig weiss raus.
Nun die Frage:
Was könnte das sein?
Ich denke ja an ein Kolbenproblem,
aber bin mir natürlich nicht ganz sicher.
Meine Diagnosemöglichkeiten sind auch sehr beschränkt.
Gibt es da noch andere Möglichkeiten, irgendwie Entlüftung, oder dass der Ladedruck in´s Kurbelgehäuse drückt, oder sowas komisches?
Kolben wechseln werde ich auch nicht selbst machen.
Hat jemand noch eine Idee, ob das Abgasreinigungssystem solche Sachen übersteht? Grüße, Steffen!
Golf 4 TDI,
T4 Doka-Pritsche, paar Oldtimer |
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T3Surfer Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 17.09.2004 Beiträge: 1863 Karma: +33 / -0 Wohnort: Frankurt 2001 Seat Toledo Premium Support
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06-08-2014, 21:26 Titel: Bitte um Ferndiagnose BMW |
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Kontrolliere die Motorentlüftung, die ist öfters einfach zu und defekt NA,Gehörlose wie ich können auch Schrauben! Ihr HÖRT ich FÜHLE! T3 TD EX-JX Jetzt 1Z mit 122PS und Renaultgetriebe Golf II TD Bj 84 512Tkm Passi 35I 1Z 468Tkm--> Seat Toledo AHF-- Toledo ARL 477Tkm mit Spritspartuning 99er T4 Syncro-Cross 100800km grad eingefahren |
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klahaui Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.08.2009 Beiträge: 1104 Karma: +125 / -0 Wohnort: Vogtland, Land der Berge 2019 Volkswagen Golf Premium Support
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06-08-2014, 21:50 Titel: Bitte um Ferndiagnose BMW |
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Servus Steffen!
Das klingt doch stark nach Turboschaden?!
Würde zwar nicht zum Qualmen aus dem Einfülldeckel passen aber bei einem e46 hatte ich einmal ähnliches.
Der DPF überlebt sowas meiner Meinung nach gar nicht.
Wenn alle Stränge reißen hätte ich ein Diagnosesystem für BMW da.
Gruß Kaum macht man es richtig, funktioniert es!
Zuletzt bearbeitet am 06-08-2014, 21:51, insgesamt 2-mal bearbeitet.
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Autoservice Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 14.04.2012 Beiträge: 2143 Karma: +96 / -0 Wohnort: Nähe Düsseldorf
VCDS/Reparatur Support
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06-08-2014, 21:57 Titel: Bitte um Ferndiagnose BMW |
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Zitat: | Das klingt doch stark nach Turboschaden?!
Würde zwar nicht zum Qualmen aus dem Einfülldeckel passen aber bei einem e46 hatte ich einmal ähnliches. |
Das dachte ich auch. Steht denn das Kurbelgehäuse unter Druck? Obschon das passt dann nicht zum vermeintlich normalen Motorlauf.
Man müsste halt mal mit einer Kamera reingucken ... oder halt freilegen...... LG, Onkel BM
*Nichts ist einfacher, als sich schwierig auszudrücken......*
**Technische Fragen bitte ins Forum und nicht in mein Postfach**
Zuletzt bearbeitet am 06-08-2014, 22:00, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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Steffen G Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 26.10.2006 Beiträge: 2491 Karma: +477 / -0 Wohnort: bei Zwickau
Premium Support
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07-08-2014, 1:38 Titel: Bitte um Ferndiagnose BMW |
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Autoservice hat folgendes geschrieben: |
Das dachte ich auch. Steht denn das Kurbelgehäuse unter Druck? Obschon das passt dann nicht zum vermeintlich normalen Motorlauf.
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Nun, der Besitzer des Fahrzeuges ist kein Idiot,
wenn der sagt, das Auto geht normal, dann ist das auch so.
Also zumindest im normalen Alltagsbetrieb. Mit GPS 2 km/h mehr oder weniger auf der Autobahn hat der natürlich nicht gemessen.
Und zum Druck im Kurbelgehäuse:
Ich beschreibe das mal so, als ich den Öldeckel öffnete, dass ich das Gefühl hatte,
dass da ungefähr soviel Dampf, Ölqualm und Druck rauskam, wie aus dem Auspuff.
Nur im Leerlauf, das war schon heftig, ich hab auch garnicht voll aufgemacht, weil da auch massiv Öl mit rausgespritzt ist. Grüße, Steffen!
Golf 4 TDI,
T4 Doka-Pritsche, paar Oldtimer |
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chli1976 Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 29.11.2003 Beiträge: 868 Karma: +182 / -0
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07-08-2014, 5:35 Titel: Bitte um Ferndiagnose BMW |
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Sollte am Ventildeckel einen Filter für die Entlüftung haben. Tausche diesen mal und berichte vom Ergebnis. Hatte ich schon öfters. Dann qualmen die so stark, dass man glauben könnte der Turbo ist defekt. VCDS |
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mdonau Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 01.01.2005 Beiträge: 248 Karma: +5 / -0 Wohnort: 24939 1988 Audi 80 Premium Support
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13-08-2014, 20:15 Titel: Bitte um Ferndiagnose BMW |
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chli1976 hat folgendes geschrieben: | Sollte am Ventildeckel einen Filter für die Entlüftung haben. Tausche diesen mal und berichte vom Ergebnis. Hatte ich schon öfters. Dann qualmen die so stark, dass man glauben könnte der Turbo ist defekt. |
Ja, gängiger Fehler am BMW-Diesel, sollte regelmäßig getauscht/gereinigt werden, besonders bei viel Kurzstrecke. Wurde bei meinem 330d sogar im Serviceheft vermerkt. Passat 3B AFN Syncro, E46 330D, T3 1,7TDI, T3-Syncro TD |
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Steffen G Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 26.10.2006 Beiträge: 2491 Karma: +477 / -0 Wohnort: bei Zwickau
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17-08-2014, 18:49 Titel: Bitte um Ferndiagnose BMW |
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Hi!
So, kleiner Zwischenbericht:
Nachbar hat das Auto gleich zu BMW geschafft,
obwohl ich ihm angeboten habe, selbst erstmal nach dem Filter und Turbo zu sehen, und nach anderen Auffälligkeiten zu suchen.
Ich hab ihn eben getroffen, der sagte, es wird ein neuer Turbo eingebaut.
Ist aber noch nicht fertig.
Ich werde weiter berichten.
Glaub das nämlich selbst nicht ganz, dass es nur der Turbo sein soll. Grüße, Steffen!
Golf 4 TDI,
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Steffen G Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 26.10.2006 Beiträge: 2491 Karma: +477 / -0 Wohnort: bei Zwickau
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07-10-2014, 20:56 Titel: Bitte um Ferndiagnose BMW |
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Hallo!
Ich hab ihn heute besucht, und mich dabei auch nach dem Sachstand erkundigt:
Es wurde ein neuer Turbo eingebaut, der Motor hat es überlebt.
Es funktioniert wieder alles normal.
Die Rechnung hatte er nicht zur Hand, aber irgendwelche "grössere" andere Sachen wurden nicht miteingebaut. Grüße, Steffen!
Golf 4 TDI,
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