ARL - Magnetventile, Unterdruckschläuche Anschlussplan

13-01-2018, 20:05 Titel: ARL - Magnetventile, Unterdruckschläuche Anschlussplan

Hallo,
es geht um einen Seat Leon 1M 1.9TDI 110KW ARL Motor,
hat hier jemand eine Plan wie die Unterdruckschläuche an die
3 Magnetventile ganz vorne unter den Scheibenwischern angeschlossen werden? Habe schon das Internet durchsucht leider nichts gefunden. Wäre euch sehr dankbar.

Gruß

SuperCopa · 13-01-2018, 20:43 Titel: ARL - Magnetventile, Unterdruckschläuche Anschlussplan

https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do

Wiesel · 13-01-2018, 21:25 Titel: ARL - Magnetventile, Unterdruckschläuche Anschlussplan

/viewtopic.php?t=3101

14-01-2018, 21:01 Titel: ARL - Magnetventile, Unterdruckschläuche Anschlussplan

Vielen Dank hat mir sehr geholfen. Ladedruck wird wieder aufgebaut. Ich hätte da noch eine Frage.

Ich habe LMM gewechselt, das Teil habe ich bei Seat bestellt. Jetzt ist es so, dass die Dose, wenn ich untertourig fahre, wild zischt. Mal lauter dann wieder leiser, ohne das ich am Gaspedal herumspiele.

Das alte Teil hatte wohl einen Schaden, Auto ging regelmäßig in Notlauf. Deshalb der Wechsel. Was komisch ist, das die sich unterscheiden...

Was denkt ihr?

Gruß

15-01-2018, 14:36 Titel: ARL - Magnetventile, Unterdruckschläuche Anschlussplan

Der LMM hat keine Dose.

15-01-2018, 14:58 Titel: ARL - Magnetventile, Unterdruckschläuche Anschlussplan

Ja danke das weiß ich auch. Die Wastegate Dose ist natürlich gemeint.

Zuletzt bearbeitet am 15-01-2018, 16:39, insgesamt 1-mal bearbeitet.

Wastegate hat Dein Auto auch keines... wie soll man Dir helfen wenn Du keine Ahnung hast, was in Deiner Garage steht?

Weder AGR-/Wastegate-/VTG-Verstelldosen dürfen undicht sein und zischen!

15-01-2018, 16:44 Titel: ARL - Magnetventile, Unterdruckschläuche Anschlussplan

Ohje also wir sagen da immer Wastegate zu

Die Dose am Turbo eben.

Die öffnet und schließt wie wild. Mit dem anderen LMM ist es normal, da geht allerdings der Wagen nach paar Kilometer in Notlauf.