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donalexo Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 09.01.2003 Beiträge: 695 Karma: +0 / -0 Wohnort: Würzburg
VCDS/Reparatur Support
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11-02-2004, 1:12 Titel: Öl-Wasser-Wärmetauscher-Umbau |
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Hallo Leute!
Ich habe kürzlich für meinen AGR (kleiner Wärmetauscher) einen großen Wärmetauscher vom AHF/ASV günstig ersteigert. Bei diesem Ölkühler handelt es sich um das VAG-Teil mit der Nummer 028117021H.
Jetzt habe ich im AKTE gesehen, dass zwar sämtliche Motoren (AGR, ALH, AHF, ASV) den gleichen Ölfilterflansch haben, allerdings gab es bei einem bestimmten Modelljahr mal einen Wechsel von 038115389 zu 038115389B.
Ich frage mich jetzt, was konkret am Ölfilterflansch geändert wurde und vor allem ob diese Änderung(en) einen Einfluss auf die Bauteilkompatibilität haben. Weiß das zufällig jemand genauer?
Ich will nur eine ganz klare Aussage, ob ich den großen Ölkühler 028117021H an meinen "alten" Ölfilterflansch 03811389 schrauben kann ohne jegliche funktionelle Defizite und zu erwartende Undichtigkeiten. Die passende längere Schraube 038117061 habe ich natürlich auch besorgt. Wer kann mir helfen?
Sicherlich kann ich einfach meinen Ölkühler abschrauben und nachsehen, doch wenn er nicht passt, dann brauche ich erst mal wieder einen Satz neue Dichtungen und kann wieder von vorne anfangen.
Ich danke für Eure Hilfe.
Gruß
Alex
AUDI A3 1.9 TDI, EZ 12/96, ursprüglich MKB AGR, umgebaut zum AHF mit GT1749V-Lader, verkauft mit 250tkm
Golf 4 1.9 TDI, EZ 1/98, MKB ALH, jetzt auch mit GT1749V-Lader, verkauft mit 300tkm
Touran 1.9 TDI, EZ 09/2004
Audi A4 Avant 2.0 TDI, EZ 03/2010 |
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mersente Gast
Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
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12-02-2004, 20:59 Titel: Öl-Wasser-Wärmetauscher-Umbau |
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Hallo,ich habe mir das mal angeschaut und meine , daß Du den großen Öhlkühler mit dem Deckel (038117061) in deinen AGR enbauen kannst.
Die Änderungen betreffen nicht den Flansch,an den Du den Ölkühler schraubst.
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donalexo Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 09.01.2003 Beiträge: 695 Karma: +0 / -0 Wohnort: Würzburg
VCDS/Reparatur Support
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12-02-2004, 22:36 Titel: Öl-Wasser-Wärmetauscher-Umbau |
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@mersente:
Danke für Deine Bestätigung!
Zitat: | ich habe mir das mal angeschaut |
Hattest Du das Teil in der Hand oder "nur" irgendwelche schriftliche Dokumentationen?
IMO müsste die Dichtfläche am Flansch, auf der der O-Ring dichtet, völlig eben und relativ breit sein. Der Dichtring des AGR-Ölkühlers hat nämlich einen Außendurchmesser von 59mm und der des AHF/ASV von 72.5mm.
Außerdem ist die Lage der Durchflussbohrungen völlig verschieden. Deshalb sollte der Flansch, wie eben beschrieben, einen relativ breiten, ebenen Rand und dann eine Vertiefung besitzen, in die der Ölkanal zum Motorblock mündet.
Wenn der Flansch anders aufgebaut ist, dann könnte es ziemliche Probleme geben.
Kannst Du meine Erwägungen bestätigen oder dementieren?
Gruß
Alex
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Touran 1.9 TDI, EZ 09/2004
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mersente Gast
Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
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13-02-2004, 23:11 Titel: Öl-Wasser-Wärmetauscher-Umbau |
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Soweit ich das erkennen konnte ist bei AGR und ASV,AHL,AHF der gleiche Flansch verbaut ,
Die Buchstabenänderung bezieht sich auf eine andere Änderung, die nichts mit dem Ölkühler zu hat.
Selbst gesehen , also in Natura habe ich es nicht ,aber es sind definitiv die gleichen Ölfiltermodule an den verschiedenen Kennbuchstaben verwendet worden.
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addi007 Gast
Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
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17-11-2004, 17:27 Titel: wärmetauschereinsatz |
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hi
auch ich hab mir einen größeren Öl-Wasser-Wärmetauscher gekauft vom afn (110Ps)
nun entstand für mich die frage, ob der Plastikeinsatz der beim neukauf orginal in den Durchflussbohrungen des kühlers drin bleiben muss?
Dieser Plastikeinsatz verschließt von oben und unten jeweils eine Bohrung.
danke
polo 64ps aef => turboumbau auf aaz
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donalexo Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 09.01.2003 Beiträge: 695 Karma: +0 / -0 Wohnort: Würzburg
VCDS/Reparatur Support
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18-11-2004, 1:23 Titel: Öl-Wasser-Wärmetauscher-Umbau |
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Hallo Addi!
Jaaaaa, dieser Plastikeinsatz ist unbedingt erforderlich, damit das Öl auch wirklich durch den Wärmetauscher strömt. Beim Entfernen erzeugst Du einen Kurzschluss zwischen Einlass und Auslass, so dass der WT praktisch unwirksam wird.
Gruß
Alex
P.S. Welche Teilenummer hat denn der WT des AFN?
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Touran 1.9 TDI, EZ 09/2004
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addi007 Gast
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18-11-2004, 18:35 Titel: Öl-Wasser-Wärmetauscher-Umbau |
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hi,
danke erstmal. ich hatte es schon vermutet aber eben nicht gewusst.
die nummer ist 028-117-021-c
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