[Bodenseenessie]

Hallo Gemeinde,

ich bin neu hier und habe ein Frage zu einem ungewöhnlichen Geräusch aus dem Motorraum/Armaturenbrett. Mein Fzg: ist ein Fiat Ducato 1,9l TD Bj. 1991 in einem Womo. Bei sehr kalten Temperaturen (fahre das Fzg ab und an auch zur Arbeit) kommt mit dem Drehen des Zündschlüssel bereits ab Kl. 15 ein getaktetes Geräusch. Hört sich ein wenig wie ein getaktetes Magnetventil an, Frequenz ziemlich regelmäßig 3 - 5Hz geschätzt. Der Motor springt aber problemlos an und läuft auch völlig unauffällig. Das Geräusch bleibt auch im Hintergrund des Motors während der Fahrt erhalten.

Habe keine Vorstellung, was das sein könnte, tritt manchmal bei Temperaturen ca. -3 - -8Grad auf, aber nicht immer. Vielleicht auch das Vorglührelais, aber die Lampe brennt kontinuierlich und selbst bei warmem Motor bleibt das Geräusch erhalten.

Etwas ratlos
Nessie

[alsch]

Hallo
Der Ducato hat eine Vorwärmeinrichtung, die das Ansaugsammelrohr durch das Einspritzen von Kraftstoff, der durch eine Glühkerze entzündet wird, vorwärmt (Flammstarteinrichtung). Das Ganze passiert im Ansaugsammelrohr, von vorne oben sichtbar (so ca mittig hinten im Motorraum) durch die Einspritzvorrichtung mit Kraftstoffzuleitung, Magnetventil und ein Kabel für die Kerze. Was man da hört, ist das Relais, das diese Einrichtung taktet.
Also alles in Ordnung.
Gruß
alsch

PS: Zahnriemenwechselintervall unbedingt beachten, dann läuft der alte Fiat ewig (bei uns jetzt 335000 km ohne irgendwelche Probleme)

[Bodenseenessie]

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