Ja, km Stand würd auch etwas über den Zust. der Düsen aussagen, aber ein leichter grauer Schleier bei Volllast + höherer Drehzahl ist als normal anzusehen.
Was wäre das denn sonst für ein Diesel, wenn er nicht raucht
EDIT: http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=13194
steht ja alles da
Eventuell löst sich beim beschleunigen auch nur der Ruß, der sich vorher gesammelt hat...