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dieselmartin Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.03.2003 Beiträge: 10182 Karma: +26 / -0 Wohnort: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Premium Support
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04-09-2006, 11:44 Titel: _Wo_ kommt Klimamittel rein / UV Bilder beurteilen |
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.. ja, klar, in die Klimaanlage.
Aber wo wird dazu aufgeschraubt.
Ich hab den Leon mal mit UV Licht abgesucht und 2-3 Stellen gefunden, die verdaechtig schimmern.
- Der Anschluss in den Innenraum ganz leicht.
- Davor ist ne Schraube, da sieht es nach Einfuell-schlabbern aus
- Am Kuehler ist eine "Dose", die versuefft ist.
UV- und Blitzlicht Bilder folgen.
Wie heisst die "Dose" richtig ?
m;
Der keine Klima hat und dieses Tier daher nicht kennt.
Transparency, Teamwork
... there was another T.
I don't know what the fuck it was.
Zuletzt bearbeitet am 04-09-2006, 15:02, insgesamt 2-mal bearbeitet.
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dieselmartin Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.03.2003 Beiträge: 10182 Karma: +26 / -0 Wohnort: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Premium Support
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04-09-2006, 12:02 Titel: _Wo_ kommt Klimamittel rein / UV Bilder beurteilen |
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Bilder angehaengt:
Sie sind immer paarweise: "nur UV" und "mit Blitz"
Die UV-Bilder sind mit einem Gammawert von 2.0 nachbearbeitet.
Mit blossem Auge waren die gelben Stellen wesentlich leuchtender zu sehen.
Danke fuer Tips, das da jetzt zu tun ist.
m;
Beschreibung: |
_Wo_ kommt Klimamittel rein / UV Bilder beurteilen |
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... there was another T.
I don't know what the fuck it was. |
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dieselmartin Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.03.2003 Beiträge: 10182 Karma: +26 / -0 Wohnort: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Premium Support
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Herr Antje Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 18.01.2006 Beiträge: 1549 Karma: +7 / -0 Wohnort: Nahe Tübingen
VCDS/Reparatur Support
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04-09-2006, 12:18 Titel: Re: _Wo_ kommt das Klimamittel rein |
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dieselmartin hat folgendes geschrieben: |
1) Aber wo wird dazu aufgeschraubt.
2) Ich hab den Leon mal mit UV Licht abgesucht und 2-3 Stellen gefunden, die verdaechtig schimmern.
3) Am Kuehler ist eine "Dose", die versuefft ist. Wie heisst die "Dose" richtig ?
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1) Da gibt es so Ventile (bin leider auch kein Spezialist ), schau mal unter die Wasserkastenabdeckung.
2) Man kann die Klima prüfen (Unterdruck meine ich, heiß glaube ich evakuieren) ob er wirklich undicht ist, oder ob es alte Stellen sind. Ich gehe mal davon aus, dass er wirklich Kältemittel verliert. Dann kannst du schauen, ob es an Übergängen ist, dann wurde ein neue O-Ring wahrscheinlich reichen. Vorher solltest du die Klimaanlage aber leeren lassen.
3) Ich vermute, du meinst den Trockner...
Am Kondensator verliert er übrigens auch oft, war bei mein GIII so...
Aktuell:
- Sharan Goal '04 V(R)6 2.8 150 kW, ab 09.08.2007 mit Vialle LPI, MKB: AYL
- G3 VR6 '93 128 kW, MKB: AAA
Bis 07/2007: Passat Variant 3BG '01 2.5TDI 110 kW, MKB: AKN
Bis 03/2004: Audi A3 '00 1.9 TDi 96 kW, (MKB: ASZ?) |
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golf3schrauber Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 15.10.2003 Beiträge: 140 Karma: +1 / -0 Wohnort: Erkelenz
Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
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04-09-2006, 13:09 Titel: _Wo_ kommt Klimamittel rein / UV Bilder beurteilen |
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Hallo,
gehe mal die Alurohre ab. Auf den Rohren sind die Anschlüsse aufgesetzt und mit einer schwarzen Abdeckkappe gesichert.
Der dickere Anschluss ist die Hochdruckseite und der dünnere Anschlüss die Niederdruckseite, vom Kompressor aus gesehen.
Aufgeschraubt wird da nicht. Eine leere Anlage wird evakuiert und durch das Vakuum und den Überdruck in der Befüllflasche wird das Kältemittel in den Kreislauf gegeben.
Der Kreislauf ist dabei aber nicht offen!
Wenn die Verbindungsstellen Undicht sind, sind meißt die O-Ringe nicht mehr gut.
Da die Anlage in meinem Polo eh leer war, habe ich da direkt alle O-Ringe gewechselt. Wenn die Anlage längere Zeit offen ist, mußt Du aber den Trockner wechseln. Das Öl im Kreislauf zieht auch Wasser aus der Luft. Also schnell arbeiten.
Ist aber alles kein Hexenwerk.
Gruss Oliver.
GolfIII,1Z,66KW,von94 mit 500tKm !
Polo 6N,AEE,55KW, von 96
Audi A4 B7, BPP von 2006 |
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Jochen_145 Gast
Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
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04-09-2006, 13:43 Titel: _Wo_ kommt Klimamittel rein / UV Bilder beurteilen |
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Der dickere Anschluss ist die Hochdruckseite und der dünnere Anschlüss die Niederdruckseite, vom Kompressor aus gesehen.
Halt, hier kann schnell etwas falsch verstanden werden:
Die dünne Kältemittelleitung am Kompressor ist der Hochdruck ( flüssiges Kältemittel, geringes Volumen)
Die dicke Kältemittelleitung am Kompressor ist der Niederdruck.(Gasförmiges Kältemittel, grosses Volumen)
Ob die Befüllrohre unterschiedlich dick sind, weiss ich nicht, ist aber auch nicht wichtig.
Zusammen mit dem obrigen Theat sollte es aber jetzt klarer sein.
Gruss Jochen
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Roger Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 11.10.2002 Beiträge: 3065 Karma: +82 / -0 Wohnort: Rodgau 2017 Volkswagen Golf Premium Support
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04-09-2006, 14:26 Titel: Re: _Wo_ kommt das Klimamittel rein |
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Herr Antje hat folgendes geschrieben: | Am Kondensator verliert er übrigens auch oft, war bei mein GIII so... |
Das war beim IIIer ein Krankheit. Immerhin gab es 4 Jahre / 100 tkm volle Kulanz darauf. Mein Händler hat mir das natürlich nicht erzählt und schön für Nachfüllen und Lecksuche kassiert .
Gruß
Roger
MJ 2018 GTI Performance DLBA
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golf3schrauber Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 15.10.2003 Beiträge: 140 Karma: +1 / -0 Wohnort: Erkelenz
Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
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04-09-2006, 17:14 Titel: _Wo_ kommt Klimamittel rein / UV Bilder beurteilen |
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Hallo,
da habe ich mich etwas schlecht ausgedrückt. Das mit den Rohrstärken stimmt natürlich. Ich hatte nur die Befüllanschlüsse gemeint. Hier ist der mit dem größeren Durchmesser die Hochdruckseite. Der kleinere die Niederdruckseite.
Gruss Oliver.
GolfIII,1Z,66KW,von94 mit 500tKm !
Polo 6N,AEE,55KW, von 96
Audi A4 B7, BPP von 2006 |
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