AFN-Motor ruckte und ging in den Notlauf | Beiträge 16+

Hier wird wahrscheinlich der Druckwandler für die Ladersteuerung gemeint. Das hängt beim G3 Variant direkt neben dem Lmm.

Gruß
Reuselkopp

So, ich habe die Werkstatt gerade nochmal angerufen und es liegt kein Fehler vor. Der Wagen fährt absolut normal. Es wurden auch Messfahrten bezgl. LMM, Ladedruck usw. durchgeführt aber nichts zu finden.

Ist natürlich gut, dass nichts dran ist, aber an irgendwas muss es ja gelegen haben, dass er in den Notlauf geschaltet hat.

Ich wette ja fast darauf, wenn ich den Wagen morgen abhole und selber ein paar Tage fahre, kommt wieder was...

omg soll ich euch ein video schicken da mit ihr versteht was ich meine.

aber selber schuld wenns wieder kommt marcel. ich sagte ja vw findet da nichts.

aber wenn keiner auf mich hört kann ichs nicht ändern sry

Zitat:

omg soll ich euch ein video schicken da mit ihr versteht was ich meine.

gerne

ok mach ich halt ein video und dann wirst du sehen ob du das gleiche problem hast oder nicht ok. ich poste den link zum video heute abend noch ok.

Ja mach mal und am besten auch ein Foto von dem Teil, was du meinst. Ich bin wirklich gespannt, ob es nochmal autritt. Noch ist der Händler nämlich in der Gewährleistungspflicht.

jo also hier is der link video hab ich gemacht.

zu mindest so halb wegs.

also bitte nicht lachen. ich hoffe das was ich meine auch gut rüber gebracht wird.

also der eigentliche fehler da ist nämlich das: wenn ich halt vom gas runterg geh auf der auto bahn oder im stand halt über 2000 umdrehungen dann kurz vom gas und wieder voll drauf und boom leistung weg und mächtig viel qualm.

weil so wie ich das beobachtet habe dann die drossel klappe zu macht ob wohl er das ja nicht sollte also sauerstoff mangel und diesel überschuss.

gut war ich bei vw die haben das teil wo der stecker drauf steckt geweckselt und immer noch das gleiche prob.

da haben die von vw geimeint weil im speicher auch kein fehler ist soll ich den stecker einfach ablassen.

ja gut und schön aber jetzt isser im stand gas lauter und ob das so gut weis ich auch nicht was meint ihr?

und hier das video http://www.youtube.com/v/Ptv67wD-PP0

So, habe meinen Wagen nach 5 Tagen wieder bekommen. Fährt sich wieder super und hat volle Leistung!

Es konnte aber kein Fehler festgestellt werden trotz mehrerer Test- und Messfahrten. Die sind insgesamt 160 km gefahren und es konnte nichts festgestellt werden als ob nie was gewesen wäre...

Nur der sowieso fällige Ölwechsel wurde gemacht.

Habe den Wagen jetzt 10 Tage wieder und der Wagen zieht immer noch besser als je zuvor! Keinerlei Fehler feststellbar!

Woran lag das nur? Oder kann es mit dem gemachten Ölwechsel zusammenhängen?